ব্যবসা পুনর্গঠনে নিশানে রদবদল

বিশ্বব্যাপী বিক্রি কমে যাওয়ায় কয়েক বছর ধরে ধুঁকছে জাপানি গাড়ি নির্মাতা নিশান। গত সেপ্টেম্বর শেষ হওয়া প্রান্তিকে ৯৩০ কোটি ইয়েন লোকসান গুনেছে কোম্পানিটি। এমন পরিস্থিতিতে ব্যবস্থাপনায় ব্যাপক রদবদলের পরিকল্পনা করা হয়েছে। এর অংশ হিসেবে কোম্পানির প্রধান পরিচালন কর্মকর্তা (সিওও) পদে জেরেমি প্যাপিনকে নিয়োগ দিয়েছে নিশান।
জেরেমি প্যাপিন নিশানের আমেরিকাস ম্যানেজমেন্ট কমিটির চেয়ারম্যান এবং যুক্তরাষ্ট্রে কোম্পানিটির কার্যক্রম তদারকির দায়িত্বে যুক্ত ছিলেন। ব্যবস্থাপনায় বড় ধরনের রদবদল কোম্পানির পুনরুদ্ধারে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে বিবেচনা করছেন বিশ্লেষকরা। গত বৃহস্পতিবার যুক্তরাষ্ট্রে প্যাপিনকে নিয়োগের ঘোষণা দেয়া হয়। এর মাধ্যমে এস্টিফেন মা-এর স্থলাভিষিক্ত হলেন তিনি। অন্যদিকে মা এখন থেকে নিশান মোটর করপোরেশনের চীনের কার্যক্রম তদারকি করবেন।
নিশানের যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে দীর্ঘমেয়াদি সমস্যার কারণে মা-কে বদলির বিষয়ে অনেক দিন ধরে জল্পনা ছিল। এ বাজারে সাম্প্রতিক সময়ে টেসলা, টয়োটা ও ফোর্ডের আধিপত্য তৈরি হয়েছে। গত মাসে নিশান ঘোষণা দেয়, তারা নয় হাজার কর্মী ছাঁটাই করবে, যা কোম্পানির বৈশ্বিক কর্মশক্তির প্রায় ৬ শতাংশ। পাশাপাশি বৈশ্বিক উৎপাদনক্ষমতাও ২০ শতাংশ কমানোর ঘোষণা দেয় কোম্পানিটি। গত প্রান্তিকে ৯৩০ কোটি ইয়েন লোকসানের প্রেক্ষাপটে এ সিদ্ধান্ত নেয় নিশান। সেপ্টেম্বর পর্যন্ত প্রান্তিকে বিক্রি কমে ৩ দশমিক ১ ট্রিলিয়ন থেকে ২ দশমিক ৯ ট্রিলিয়ন ইয়েনে নেমে আসে। অথচ এক বছর আগে জুলাই-সেপ্টেম্বর প্রান্তিকে ১৯ হাজার ৭০ কোটি ইয়েন মুনাফা করেছিল নিশান।
নিশানের প্রধান নির্বাহী (সিইও) মাকোতো উচিদা এমন হতাশাজনক পারফরম্যান্সে দায় স্বীকার করে তার বেতন ৫০ শতাংশ কমিয়েছেন। তিনি স্বীকার করেন, নিশানকে আরো দক্ষ হতে হবে এবং বাজারের রুচি, ক্রমবর্ধমান খরচ ও বৈশ্বিক পরিবর্তনের সঙ্গে আরো ভালোভাবে খাপ খাইয়ে নিতে হবে। এক বিবৃতিতে উচিদা বলেন, ‘নিশান ভবিষ্যৎ প্রবৃদ্ধির দিকে মনোযোগ কেন্দ্রীভূত এবং টেকসই মুনাফার নিশ্চিতে পুনরুদ্ধার প্রচেষ্টা বাস্তবায়ন করবে।’ (খবরঃ জাপান টাইমস)।