জার্মান সংস্থাগুলির চীনের শেয়ার বাজারে প্রবণতা রেকর্ড হ্রাস পেয়েছে, সমীক্ষায় দেখা গেছে

চীনের ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতা এবং ধীরগতির অর্থনীতির মুখোমুখি হওয়ায় জার্মান সংস্থাগুলির মধ্যে চীনের ব্যবসায়িক অনুভূতি সর্বকালের সর্বনিম্ন পর্যায়ে রয়েছে বলে বুধবার এক জার্মান ব্যবসায়িক লবি গ্রুপ জানিয়েছে।
অর্ধেকেরও বেশি জার্মান সংস্থা বলেছে যে এই বছর তাদের শিল্পের পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়েছে, চীনের জার্মান চেম্বার অফ কমার্স একটি সমীক্ষার উদ্ধৃতি দিয়ে বলেছে, যখন মাত্র ৩২% ২০২৫ সালে উন্নতির পূর্বাভাস দিয়েছে-২০০৭ সালে রেকর্ড শুরু হওয়ার পর থেকে সর্বনিম্ন।
জার্মান চেম্বার অফ কমার্সের পূর্ব চীন অধ্যায়ের সভাপতি ক্লাস নিউম্যান বলেছেন, “এই বছরটি বেশিরভাগ জার্মান সংস্থার পক্ষে কঠিন ছিল, যা তাদের ব্যবসায়িক দৃষ্টিভঙ্গির নিম্নমুখী সমন্বয়কে প্ররোচিত করে”, এবং যোগ করে যে ৯২% জার্মান সংস্থাগুলি ১৯ ট্রিলিয়ন ডলারের অর্থনীতিতে তাদের কার্যক্রম বজায় রাখার পরিকল্পনা করেছে।
জার্মানি হল চীনের বৃহত্তম ইউরোপীয় অংশীদার, এবং চীনে বৃহৎ বিনিয়োগের সাথে বিশিষ্ট জার্মান সংস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে গাড়ি প্রস্তুতকারক ভক্সওয়াগেন, পাশাপাশি বিএমডাব্লু এবং গাড়ির যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী বশ।
চীনে পরিচালিত সংস্থাগুলির একটি ব্রিটিশ অনুভূতি জরিপ একটি হতাশাজনক চিত্র তুলে ধরার ঠিক একদিন পরেই জার্মান সমীক্ষাটি এসেছে।
যদিও চীনের প্রতি আস্থার সংকেত হিসাবে প্রত্যক্ষ বিদেশী বিনিয়োগ দেখা যায়, এটি তার মোট বিনিয়োগের মাত্র ৩% প্রতিনিধিত্ব করে, এটি টানা দুই বছর ধরে হ্রাস পাচ্ছে।
চেম্বার বলেছে যে স্থানীয় প্রতিযোগীদের সাথে তাল মিলিয়ে বিনিয়োগ করা জার্মান সংস্থাগুলির ৫১% এর ৮৭% এর প্রাথমিক অনুপ্রেরণা ছিল যা আগামী দুই বছরে চীনে তাদের বিনিয়োগ বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে, বার্ষিক আট শতাংশ পয়েন্ট বৃদ্ধি।
চেম্বারটি আরও বলেছে যে সংস্থাগুলি প্রথমবারের মতো জানিয়েছে যে তারা “চীন কিনুন” প্রবণতার সাথে লড়াই করছে, চীনা রাষ্ট্রপতি শি জিনপিংয়ের স্বয়ংসম্পূর্ণতা অভিযান “মেড ইন চায়না ২০২৫” এর ফলে স্থানীয় গ্রাহকরা স্থানীয় উৎপাদকদের কাছ থেকে কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
শনিবার প্রকাশিত একটি অফিসিয়াল ফ্যাক্টরি ক্রিয়াকলাপ জরিপে দেখা গেছে যে সমাপ্ত পণ্যগুলিতে ব্যবহৃত যন্ত্রাংশ এবং উপাদানগুলির জন্য নতুন আমদানি অর্ডার অক্টোবরে টানা অষ্টম মাসে হ্রাস পেয়েছে, যখন নতুন অর্ডার সাত মাসের মধ্যে প্রথমবারের জন্য প্রসারিত হয়েছে।
চেম্বার বার্লিনকে অংশীদার হিসাবে বেইজিংয়ের উপর আরও জোর দেওয়ার এবং বাজারে রফতানি বাড়ানোর চেয়ে জার্মান শিল্পের চীনে স্থানীয়করণে আরও বিনিয়োগের আকাঙ্ক্ষার সাথে আরও ভালভাবে সারিবদ্ধ করার জন্য তার চীন কৌশল সংশোধন করার আহ্বান জানিয়েছে।
বার্লিন অক্টোবরের ভোটে চীনা নির্মিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর ইউরোপীয় কমিশনের ৪৫.৩ শতাংশ পর্যন্ত শুল্ক আরোপের বিরোধিতা করেছিল। জার্মান গাড়ি নির্মাতারা ইইউ-এর পদক্ষেপের তীব্র সমালোচনা করেছে, তারা জানে যে বড় ইঞ্জিনের পেট্রোল যানবাহনের উপর সম্ভাব্য উচ্চতর চীনা আমদানি শুল্ক তাদের সবচেয়ে বেশি আঘাত করবে।
ভক্সওয়াগেন গত সপ্তাহে ইঙ্গিত দিয়েছিল যে এটি চীনা অংশীদার এসএআইসি-র সাথে তার অংশীদারিত্ব এক দশক বাড়িয়ে চীনের বিনিয়োগ দ্বিগুণ করছে, যদিও বছরের পর বছর ধরে ক্রমবর্ধমান চাপের পরে এটি জিনজিয়াংয়ে তার কার্যক্রম বিক্রি করেছে।
সূত্রঃ রয়টার্স