জাগুয়ারের নতুন বৈদ্যুতিক ধারণা গাড়ি মতামত বিভক্ত করে

বিলাসবহুল গাড়ি নির্মাতা জাগুয়ার তার নতুন বৈদ্যুতিক ধারণা গাড়ি উন্মোচন করেছে, একটি টিজার ভিডিও প্রকাশের এক পাক্ষিকেরও কম সময়ের মধ্যে যা অনলাইন বিতর্ককে উস্কে দিয়েছে।
টাইপ ০০ গাড়ির উন্মোচন সোশ্যাল মিডিয়া ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে মিশ্র প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে, কেউ কেউ এর নকশাকে উৎসাহিত করে, আবার অন্যরা লঞ্চটিকে উপহাস করে।
গত মাসে, অনেক সমালোচক উল্লেখ করেছিলেন যে নতুন মডেলটিকে উত্যক্ত করার প্রচারমূলক ভিডিওতে কোনও প্রকৃত গাড়ি ছিল না-তবে কেউ কেউ এই সংস্থার সাহসী নতুন পদ্ধতির জন্য প্রশংসাও করেছিলেন।
গাড়ি নির্মাতা, যা তার ইতিহাসের সবচেয়ে বড় পরিবর্তন শুরু করছে, একটি নতুন লোগো ঘোষণা করেছে এবং একটি তথাকথিত “সোশ্যাল মিডিয়া টিজ” প্রকাশ করেছে, শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক ব্র্যান্ড হিসাবে পুনরায় চালু করার আগে।
সোমবার মিয়ামিতে টাইপ ০০ ইভেন্টের সময়, যুক্তরাজ্য ভিত্তিক কোম্পানির প্রধান সৃজনশীল কর্মকর্তা, গেরি ম্যাকগভার্ন বলেছিলেন যে তিনি জাগুয়ারের নতুন দিকনির্দেশনাকে স্বাগত জানিয়েছেন।
তিনি বলেন, ‘এটি ইতিমধ্যেই আবেগকে নাড়া দিয়েছে এবং তা অব্যাহত থাকবে।
“জাগুয়ারের সকলের ভালবাসা পাওয়ার কোনও ইচ্ছা নেই।”
গাড়িটি সম্পর্কে জাগুয়ারের সোশ্যাল মিডিয়া পোস্টগুলিতে প্রতিক্রিয়া ছিল “ড্রয়িং বোর্ডে ফিরে যান” এবং “আশা করি এটি আসলে বের হবে না” থেকে “উত্তেজনাপূর্ণ” এবং “একেবারে অত্যাশ্চর্য”।
গাড়ি শিল্প বিশ্লেষক কার্ল ব্রাউয়ার রিব্র্যান্ডিং নিয়ে সন্দিহান ছিলেন।
তিনি বিবিসিকে বলেন, সংস্থাটি “উন্নত ভবিষ্যতের আশায় জাগুয়ারের অতীতকে উৎসর্গ করছে” বলে মনে হচ্ছে। “আমার মনে হয় না কাজ হবে।”
গত মাসে, কোম্পানিটি এক শতাব্দীরও বেশি পুরনো ইতিহাস রয়েছে এমন ব্যবসার পুনঃব্র্যাণ্ডের বিষয়ে জনগণকে “বিশ্বাস ও রায় সংরক্ষণ” করার আহ্বান জানিয়েছে।
জাগুয়ার তার নতুন দিকনির্দেশনাকে স্বাগত জানিয়েছে
এর আগে নভেম্বর মাসে, জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার (জেএলআর) ২০২৬ সালে শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক ব্র্যান্ড হিসাবে পুনরায় চালু হওয়ার আগে যুক্তরাজ্যে নতুন জাগুয়ার গাড়ি বিক্রি বন্ধ করে দেয়।
সংস্থাটি বলেছে যে এই মাসে নতুন ব্র্যান্ডটি চালু করার আগে “কিছু শ্বাস নেওয়ার জায়গা তৈরি” করার জন্য এটি একটি ইচ্ছাকৃত পদক্ষেপ ছিল।
সংস্থাটি ২০২১ সালে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরের ঘোষণা দেয়, কৌশলটির অংশ হিসাবে তার তিনটি ব্রিটিশ কারখানার সবগুলিই খোলা রাখে।
প্রায় এক দশক ধরে টাটা মোটরসের মালিকানাধীন জেএলআর গ্রুপের মধ্যে জাগুয়ার সবচেয়ে দুর্বল যোগসূত্র।
রেঞ্জ রোভার এবং ডিফেন্ডার ২০১৫ সালের পর থেকে কোম্পানির সর্বোচ্চ মুনাফার পিছনে ছিল, যা এই বছরের শুরুতে ঘোষণা করা হয়েছিল।
সূত্রঃ বিবিসি।