ওমান ও তুর্কি পেনশন তহবিল ৫০০ মিলিয়ন ডলারের যৌথ উদ্যোগ চালু করেছে

দক্ষিণ তুর্কি শহর ইস্কেনডারুনে একটি নতুন কন্টেইনার বন্দর তুরস্কের শীর্ষস্থানীয় অবসর তহবিল এবং ওমানের সার্বভৌম সম্পদ সংস্থার মধ্যে ৫০০ মিলিয়ন ডলারের যৌথ উদ্যোগের প্রথম প্রকল্প হতে চলেছে।
ওমান ইনভেস্টমেন্ট অথরিটি (ওআইএ) এবং তুর্কি সামরিক পেনশন তহবিল ওয়াক জেভির মাধ্যমে রসদ, যোগাযোগ, উৎপাদন এবং জ্বালানি সহ বিভিন্ন খাতে বিনিয়োগের পরিকল্পনা করেছে।
উভয় পক্ষই যৌথ উদ্যোগে ২৫ কোটি ডলার দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।
ইস্কেনডারুন ইতিমধ্যে একটি কন্টেইনার টার্মিনাল দ্বারা পরিবেশন করা হয়েছে, যদিও গত বছরের ৭ই ফেব্রুয়ারির জোড়া ভূমিকম্পে এবং স্টোরেজ এলাকার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত পরবর্তী আগুনে এই সুবিধাটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।
পূর্ব ভূমধ্যসাগরের বৃহত্তম বন্দরগুলির মধ্যে একটি, বছরে এক মিলিয়ন ধারক ধারণ ক্ষমতা সহ, কেবল ২০২৪ সালের মাঝামাঝি সময়ে সম্পূর্ণ ক্রিয়াকলাপে ফিরে আসে।
ওমানের শাসক সুলতান হাইথাম বিন তারিক আল সাইদের তুরস্ক সফরের সময় স্বাক্ষরিত ১০টি চুক্তির মধ্যে ওয়াক-ওআইএ যৌথ উদ্যোগ একটি। অন্যান্য চুক্তিতে, আঙ্কারা ওমানি প্রাকৃতিক গ্যাস আমদানি করতে সম্মত হয়েছে, যা তুরস্কের জ্বালানি উৎসকে বৈচিত্র্যময় করার জন্য পরিকল্পিত একটি পদক্ষেপ, যখন দুই দেশ শিল্প, স্বাস্থ্যসেবা এবং কৃষিতে সহযোগিতা করতে সম্মত হয়েছে।
ওয়াকের মহাব্যবস্থাপক সুলেমান সাভাস এরডেম বলেন, নতুন বন্দরে বিনিয়োগ এবং ওআইএ-র সঙ্গে অংশীদারিত্ব তার কোম্পানির জাতীয় রপ্তানি সক্ষমতা বৃদ্ধির কৌশলের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
তিনি বলেন, ‘ওআইএ-র সঙ্গে প্রতিষ্ঠিত এই তহবিলের মাধ্যমে আমরা শুধু দুই দেশেই নয়, বিশ্বের বিভিন্ন অঞ্চলে কৌশলগত ক্ষেত্রে বিনিয়োগ করব। এই অংশীদারিত্ব আমাদের বৈশ্বিক দৃষ্টিভঙ্গিকে শক্তিশালী করবে।
ওমানি সম্পদ তহবিলের ২০২৩ সালের হিসাবে পরিচালনার অধীনে ৫১ বিলিয়ন ডলারের সম্পদ ছিল এবং বিশ্বব্যাপী ৫০ টিরও বেশি দেশে সক্রিয় রয়েছে। স্পেন, ব্রুনেই, ভিয়েতনাম, উজবেকিস্তান, সৌদি আরব, কাতার, ভারত এবং পাকিস্তানের সঙ্গে এর যৌথ উদ্যোগের তহবিল রয়েছে।
ওয়াক, যা ১৯৬১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, ২০২৩ সালের শেষ নাগাদ তার মোট সম্পদ ছিল ২৪.৪ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি। এটি ইতিমধ্যেই বন্দর ব্যবস্থাপনা খাতে সক্রিয়, যার বাল্ক কার্গো অপারেশনে জাতীয় বাজারের অংশ প্রায় ১০ শতাংশ, এবং এটি রো-রো (রোল অন-রোল-অফ) সুবিধাও পরিচালনা করে।
এটি মারমারার অভ্যন্তরীণ সাগরের ইয়ারমকা বন্দরকে নিয়ন্ত্রণ করে, যা নিকটবর্তী বুরসা প্রদেশের আমদানি-রপ্তানি প্রবেশদ্বার, যেখানে তুরস্কের বেশিরভাগ স্বয়ংচালিত উৎপাদন হয়।
মোটরগাড়ি, নির্মাণ, অর্থ, জ্বালানি, শিল্প ও কৃষি ক্ষেত্রেও সংস্থার বিনিয়োগ রয়েছে।
ইস্কেনডারুন চেম্বার অফ শিপিংয়ের প্রধান আহমেত তাটেকিন ওয়াক-ওআইএ জেভি দ্বারা পরিকল্পিত নতুন বিনিয়োগকে স্বাগত জানিয়ে বলেছেন, ২০২৩ সালের ভূমিকম্পের প্রভাব এখনও অনুভূত হচ্ছে।
তিনি এজিবিআইকে বলেন, ‘তুরস্কের সামুদ্রিক বাণিজ্য ও বন্দর সক্ষমতা বৃদ্ধি করা গুরুত্বপূর্ণ। “তবে, যদিও ইস্কেনডারুন বন্দর ভূমিকম্পের প্রভাব থেকে দ্রুত পুনরুদ্ধার করেছিল, তবুও ২০২৩ এবং ২০২৪ সালে বন্দরে পরিচালিত টনেজ হ্রাস পেয়েছিল। আমরা মন্দার মধ্যে রয়েছি এবং এর নেতিবাচক প্রভাব রয়েছে। ”
Source : Arabian Gulf Business Insight