থাইসেনক্রুপ স্টিল এই দশকের শেষের দিকে ১১,০০০ চাকরি নির্মূল করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে-তার কর্মশক্তির প্রায় ৪০%-তার ভাগ্যকে সমর্থন করার জন্য কঠোর পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য সর্বশেষতম জার্মান শিল্প জায়ান্ট হয়ে উঠেছে।
সংস্থাটি সোমবার বলেছে যে তারা উৎপাদন হ্রাস এবং প্রশাসনকে সুবিন্যস্ত করার মাধ্যমে ২০৩০ সালের মধ্যে প্রায় ৫,০০০ ভূমিকা হ্রাস করার লক্ষ্য নিয়েছে। আরও ৬,০০০ চাকরি বহিরাগত পরিষেবা প্রদানকারীদের কাছে স্থানান্তরিত হবে বা ব্যবসায়িক ইউনিট বিক্রির মাধ্যমে বাদ দেওয়া হবে।
থাইসেনক্রুপ স্টিল এক বিবৃতিতে বলেছে, “ক্রমবর্ধমান, (বিশ্বব্যাপী) অতিরিক্ত ক্ষমতা এবং এর ফলে সস্তা আমদানি বৃদ্ধি, বিশেষ করে এশিয়া থেকে, প্রতিযোগিতামূলকতার উপর যথেষ্ট চাপ সৃষ্টি করছে। উপরন্তু, থাইসেনক্রুপ স্টিলের নিজস্ব উৎপাদনশীলতা এবং পরিচালন দক্ষতার উন্নতি এবং প্রতিযোগিতামূলক ব্যয়ের স্তর অর্জনের জন্য জরুরি ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন।
খবরটি ইউরোপের বৃহত্তম অর্থনীতির জন্য সর্বশেষ আঘাত, যেখানে তলা নির্মাতারা চীনা প্রতিদ্বন্দ্বীদের কাছ থেকে প্রতিযোগিতার একটি নিখুঁত ঝড়ের মুখোমুখি, যেমন খাড়া শ্রম ব্যয় এবং উচ্চ করের মতো ঐতিহ্যবাহী অসুবিধাগুলি এবং ২০২২ সালে ইউক্রেনে রাশিয়ার পূর্ণ-স্কেল আক্রমণের দ্বারা চালিত জ্বালানি ব্যয়।
কোভিড-১৯ মহামারী শুরু হওয়ার পর প্রথমবারের মতো গত বছর জার্মানির অর্থনীতি সঙ্কুচিত হয়েছিল। এবং এই মাসের শুরুতে ইউরোপীয় ইউনিয়নের নির্বাহী সংস্থা, ইউরোপীয় কমিশনের পূর্বাভাস অনুযায়ী, এটি এই বছর আবার চুক্তিবদ্ধ হতে চলেছে।
জার্মানির বৃহত্তম ইস্পাত উৎপাদক থাইসেনক্রুপ দেশের বৃহত্তম প্রস্তুতকারক ভক্সওয়াগেন-এর সাথে যোগ দিয়ে খরচ কমাতে এবং প্রতিযোগিতামূলকতা বাড়াতে একটি বড় ওভারহল স্থাপন করেছে।
ভক্সওয়াগেন এই মাসের শুরুতে বলেছিল যে তারা চাকরি রক্ষা এবং কোম্পানির ভবিষ্যত রক্ষার জন্য কর্মচারীদের বেতন ১০% হ্রাস করবে। জার্মান গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থাটি তার নিজের দেশে কমপক্ষে তিনটি কারখানা বন্ধ করার এবং কয়েক হাজার কর্মী ছাঁটাই করার পরিকল্পনা করেছে।
জার্মান কোম্পানি না হলেও, সহকর্মী গাড়ি নির্মাতা ফোর্ড (এফ) গত সপ্তাহে বলেছিল যে তারা আগামী তিন বছরে ইউরোপে প্রায় ৪,০০০ চাকরি ছাঁটাই করবে, বেশিরভাগ জার্মানি এবং যুক্তরাজ্যে।
মার্কিন সংস্থাটি জার্মান সরকারকে গাড়ি নির্মাতাদের জন্য বাজারের অবস্থার উন্নতি করার আহ্বান জানিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে নির্মাতাদের জন্য খরচ কমানো এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য চার্জিং পরিকাঠামোতে জনসাধারণের বিনিয়োগ বৃদ্ধি করা।
সংগ্রামরত জার্মান শিল্প
থাইসেনক্রুপ এবং ভক্সওয়াগেন-এর সমস্যাগুলি জার্মানির বৃহত্তর বেসরকারী খাতের অবনতিশীল অবস্থার প্রতিফলন ঘটায়।
ব্যবসায়িক লবি গোষ্ঠীগুলির জন্য একটি ছাতা সংস্থা ফেডারেশন অফ জার্মান ইন্ডাস্ট্রিজ দ্বারা কমিশন করা একটি সাম্প্রতিক গবেষণা অনুসারে, জার্মানির শিল্প উৎপাদনের এক-পঞ্চমাংশ এখন থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে অদৃশ্য হয়ে যেতে পারে, মূলত উচ্চ শক্তি ব্যয় এবং জার্মান পণ্যগুলির সঙ্কুচিত বাজারের কারণে। শিল্প উৎপাদন অন্যান্য ক্রিয়াকলাপের মধ্যে উৎপাদন এবং রাসায়নিক উৎপাদনের মতো ক্ষেত্রগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে।
বস্টন কনসাল্টিং গ্রুপ এবং জার্মান ইকোনমিক ইনস্টিটিউটের সহ-লেখক এই প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছেন, “দহন প্রযুক্তির মতো ক্ষেত্রে দেশটি কয়েক দশক ধরে যে নেতৃত্ব তৈরি করেছে তা গুরুত্ব হারাচ্ছে এবং ক্রমবর্ধমান ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা, বৈশ্বিক সংরক্ষণবাদ এবং অবস্থানগত দুর্বলতার কারণে জার্মান রফতানি মডেল ক্রমবর্ধমান চাপের মধ্যে রয়েছে।
“অবস্থানগত দুর্বলতাগুলির” মধ্যে রয়েছে উচ্চ শক্তি খরচ, কঠোর লাল ফিতা এবং পুরানো শারীরিক ও ডিজিটাল পরিকাঠামো।
জার্মান অর্থনীতিতে “যুদ্ধ-পরবর্তী সময়ের পর থেকে সবচেয়ে বড় রূপান্তর প্রচেষ্টা” প্রয়োজন, যার জন্য অবকাঠামো এবং গবেষণা ও উন্নয়ন থেকে শুরু করে শিক্ষা এবং সবুজ প্রযুক্তি পর্যন্ত সমস্ত কিছুতে অতিরিক্ত বিনিয়োগের প্রয়োজন প্রায় € ১.৪ ট্রিলিয়ন ($১.৫ ট্রিলিয়ন) ২০৩০ সালের মধ্যে।
সূত্রঃ সিএনএন।
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন