সিঙ্গাপুরে শিপিং সংস্থা পিআইএল কর্মী ছাঁটাই করেছে

সিঙ্গাপুর-দেশীয় শিপিং সংস্থা প্যাসিফিক ইন্টারন্যাশনাল লাইন্স (পিআইএল) ১৩ নভেম্বর সিঙ্গাপুরে কোম্পানির মধ্যে আরও বেশি অটোমেশনের জন্য চাপের মধ্যে অজ্ঞাত সংখ্যক কর্মীকে ছাঁটাই করেছে।
এই পুনর্গঠন বিশ্বব্যাপী পি. আই. এল-এর শিপিং এজেন্সিগুলির সম্পদের প্রয়োজনীয়তাকে প্রভাবিত করেছে। পিআইএল-এর একজন মুখপাত্র ১৫ নভেম্বর স্ট্রেইটস টাইমসকে বলেন, সিঙ্গাপুরের মোট কর্মশক্তির তুলনামূলকভাবে সামান্য শতাংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
মুখপাত্র কতজন শ্রমিক বা কোন ভূমিকা প্রভাবিত হয়েছে তা নির্দিষ্ট করেননি।
শিপিং লাইনের সিঙ্গাপুরের প্রধান কার্যালয়ে ব্যবসায়িক কার্যক্রমেও কোনও প্রভাব পড়বে না।
মুখপাত্র বলেন, পিআইএল তার ইউনিয়ন সাপ্লাই চেইন এমপ্লয়িজ ইউনিয়ন সিঙ্গাপুরের (এসসিইইউ) সঙ্গে কাজ করছে ছাঁটাই হওয়া শ্রমিকদের সমর্থন করার জন্য। এস. সি. ই. ইউ জাতীয় ট্রেডস ইউনিয়ন কংগ্রেসের একটি অধিভুক্ত সংস্থা। (NTUC).
তিনি উল্লেখ করেন যে, ক্ষতিগ্রস্ত কর্মচারীদের আউটপ্লেসমেন্ট পরিষেবা, প্রশিক্ষণ অনুদান, বর্ধিত চিকিৎসা কভারেজ এবং ২০২৫ সালের জন্য একটি আনুমানিক বোনাস প্রদান সহ “বর্ধিত” প্যাকেজ দেওয়া হচ্ছে।
পিআইএল-এর দক্ষতা এবং বৈশ্বিক প্রতিযোগিতামূলকতা বাড়ানোর জন্য কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা-চালিত প্রযুক্তি গ্রহণের জন্য পিআইএল-এর একটি পদক্ষেপের মধ্যে এই ছাঁটাই হয়েছিল, যার জন্য এটি সিঙ্গাপুরের কর্মশক্তিতে ৩০ শতাংশেরও বেশি যোগ করেছে।
মুখপাত্র বলেন, “এর একটি অংশ অর্জন করা হয়েছে এবং এর সাথে নির্দিষ্ট ম্যানুয়াল কাজগুলি স্থানান্তর ও কেন্দ্রীভূত করা হয়েছে যা উচ্চতর অভিযোজন এবং বৃহত্তর আকারে প্রক্রিয়া অটোমেশনের প্রস্তুতিকে সমর্থন করবে।
এসসিইইউ-এর কার্যনির্বাহী সচিব জনাব মহম্মদ ফাহমি আলিমান ১৫ নভেম্বর এসটি-কে বলেন যে পিআইএল ইউনিয়নকে যুক্তিসঙ্গত নোটিশ দিয়েছে, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে ক্ষতিগ্রস্ত কর্মচারীদের ছাঁটাই প্যাকেজ নিয়ে আলোচনা করতে এবং তাদের সহায়তা দেওয়ার জন্য সংস্থার সাথে একত্রে কাজ করার জন্য পর্যাপ্ত সময় রয়েছে।
তিনি বলেন, “পিআইএল-এর প্রজ্ঞাপনের পর থেকে এসসিইইউ কোম্পানি ম্যানেজমেন্টের সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে চলেছে যাতে এই অনুশীলনটি ন্যায্য ও দায়িত্বশীলভাবে, সংবেদনশীল এবং সংশ্লিষ্ট পদ্ধতিতে পরিচালিত হয়।
“এস. সি. ই. ইউ একটি ন্যায্য ও ন্যায়সঙ্গত ছাঁটাই প্যাকেজ নিয়ে আলোচনা ও সুরক্ষিত করতে সক্ষম হয়েছে। ক্ষতিগ্রস্ত কর্মচারীদের সহায়তা করার জন্য প্লেসমেন্ট সহায়তা পরিষেবাও প্রদান করা হবে।
পিআইএল এর চাকরি কাটছাঁটগুলি ২০২২ সালে তার বহরের অংশটি ১৩ টি দ্বৈত জ্বালানী ধারক জাহাজের সাথে প্রতিস্থাপনের জন্য ২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার (এস $২.৬৮ বিলিয়ন) পরিকল্পনা চালু করার পরেও আসে যা তরল প্রাকৃতিক গ্যাস এবং প্রচলিত সামুদ্রিক জ্বালানী উভয়ই চালাতে পারে।
প্রথম দুটি জাহাজ অক্টোবরে সাংহাইতে সরবরাহ করা হয়েছিল এবং বর্তমানে পিআইএল-এর বহরে দুটি বৃহত্তম জাহাজ রয়েছে, যার প্রতিটি ১৪,০০০ কন্টেইনার সরানোর ক্ষমতা রয়েছে।
এর আগে নভেম্বরে, পিআইএল আরও পাঁচটি দ্বৈত-জ্বালানী ধারক জাহাজের জন্য একটি আদেশ ঘোষণা করেছিল, যা ২০২৭ থেকে ২০২৮ সালের মধ্যে সরবরাহের জন্য নির্ধারিত ছিল। এটি ২০২২ সাল থেকে ১৮ টি জাহাজে এর মোট নতুন বিল্ড অর্ডার নিয়ে আসে।
জুন মাসে, সংস্থাটি কর্মচারী এবং নতুন নিয়োগকারীদের জন্য কাস্টমাইজড প্রশিক্ষণ প্রদানের জন্য একটি একাডেমি প্রতিষ্ঠা করে।
২০২১ সালে, পিআইএল সিঙ্গাপুরের বিনিয়োগ সংস্থা টেমাসেকের সম্পূর্ণ মালিকানাধীন হেলিকনিয়া ক্যাপিটাল ম্যানেজমেন্টের কাছ থেকে ৬০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের লাইফলাইন পেয়েছিল যাতে এটি দেউলিয়া হয়ে যেতে পারে। হেলিকনিয়া লাইনারের সংখ্যাগরিষ্ঠ অংশীদারিত্ব নিয়ে বেলআউটের সাথে জড়িত ছিল।
পি. আই. এল এখন বিশ্বব্যাপী শীর্ষ ১২টি কন্টেইনার শিপিং লাইনের মধ্যে এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বৃহত্তম। নেপচুন ওরিয়েন্ট লাইনগুলি ২০১৬ সালে ফরাসি লাইনার সিএমএ সিজিএম দ্বারা ২.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে অধিগ্রহণ করার পরে এটি সিঙ্গাপুরের কার্যত জাতীয় শিপিং লাইন।
লাইনারটি এপ্রিল মাসে জানিয়েছিল যে ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৩-এ শেষ হওয়া আর্থিক বছরের জন্য নিট মুনাফা ২৭৭.৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে এসেছিল, যা বিশ্বব্যাপী প্রবৃদ্ধি হ্রাস এবং মালবাহী হারের পতনের কারণে ২০২২ সালের ৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার আয়ের প্রায় ১০ শতাংশ।
এটি ২০২৩ সালের জন্য ২.৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলার আয় করেছে, যা ২০২২ সালের পরিসংখ্যানের তুলনায় ৫৩ শতাংশ কম ছিল।
আক্রান্ত কর্মচারী এবং ইউনিয়ন সদস্যরা যাদের সহায়তার প্রয়োজন তারা এসসিইইউ-তে ৬২১৩-৮১১২ (কাজের সময়) বা ই-মেইলের মাধ্যমে SCEU@ntuc.org.sg-এ যোগাযোগ করতে পারেন।
সূত্র : স্টেইটস টাইমস