১৯০০-এর দশকের গোড়ার দিকে আধুনিক উচ্চ-বৃদ্ধি আবিষ্কারের পর থেকে ২০১০ সালে বুর্জ খলিফার কাজ শেষ হওয়া পর্যন্ত, বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু বিল্ডিংয়ের উচ্চতা প্রায় পাঁচগুণ বা ৬৬১ মিটার বৃদ্ধি পেয়েছিল, ফিলাডেলফিয়া সিটি হলের ১৬৭ মিটার থেকে বুর্জ এর ৮২৮ মিটার পর্যন্ত। জেদ্দা টাওয়ার, যার উপর ২০১৮ সাল থেকে বিরতির পর অক্টোবরে নির্মাণ পুনরায় শুরু হয়েছিল, এখন সেই রেকর্ডটি আরও ১৭২ মিটার থেকে আনুমানিক ১,০০০ মিটার পর্যন্ত প্রসারিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
শিল্প বিশেষজ্ঞরা এ. জি. বি. আই-কে বলেন যে উপলব্ধ প্রযুক্তির সাহায্যে আমরা কেবল সেখানে পৌঁছাতে পারব না, বরং আরও অনেক এগিয়ে যেতে পারব। আমরা যদি চাই, তা-ই হবে। এবং আকাশের কাছাকাছি যাওয়ার দৌড় আমাদের কতটা উঁচুতে নিয়ে যায় তা দেখার জন্য উপসাগরের মতো কোনও জায়গা নেই। শিকাগোতে কাউন্সিল অন টল বিল্ডিংস অ্যান্ড আরবান হ্যাবিট্যাটের গবেষণা পরিচালক ড্যানিয়েল সাফারিকের মতে, চীন তার রিয়েল এস্টেট বাজারকে শীতল করার প্রচেষ্টার মধ্যে অতি-উঁচু ভবনগুলির পিছনে তাড়া করা ছেড়ে দিয়েছে। বেইজিং চার বছর আগে ৫০০ মিটারের বেশি উঁচু নতুন টাওয়ার নিষিদ্ধ করেছিল। আফ্রিকায়, মহাদেশীয় রেকর্ডগুলি প্রতিষ্ঠিত হবে এবং আগামী বছরগুলিতে দ্রুত ভেঙে যাবে, তবে সেখানকার ভবনগুলি এখনও জিসিসি-স্তরের উচ্চতায় নেই। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায়, মালয়েশিয়া সবেমাত্র প্রায় ৬৭৯ মিটার উচ্চতায় বিশ্বের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ টাওয়ার মারডেকা ১১৮-এর নির্মাণ কাজ শেষ করেছে। সাফারিক বলেন, “কিন্তু, উপসাগরীয় অঞ্চল ছাড়াও, বিশ্ব-ধ্বংসকারী রেকর্ডগুলি কোথা থেকে আসবে তা নির্ধারণ করা সত্যিই কঠিন। “সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত বা কাতারের বাইরে অন্য যে কোনও জায়গার কথা ভাবতে আমার খুব কষ্ট হবে।” উত্তর রিয়াদে ২,০০০ মিটার উঁচু একটি আকাশচুম্বী ভবনের পরিকল্পনা চলছে। যদি অর্থ কোনও বস্তু না হত, বিশেষজ্ঞরা বলেন যে প্রযুক্তি ইতিমধ্যেই আমাদেরকে এর চেয়েও উচ্চতর নির্মাণ করতে দেয়।
শিকাগোতে এসওএম-এর স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ার বিল বেকার, যিনি বুর্জ খলিফায় কাজ করেছিলেন, বলেছেন যে তাঁর সংস্থাটি ডিসকভারি চ্যানেল দ্বারা পরিচালিত গবেষণার জন্য ২০২১ সালে এই প্রশ্নটি অধ্যয়ন করেছিল।
তিনি বলেন, “উন্নত কাঠামোগত প্রকৌশল ও নির্মাণ পদ্ধতি ব্যবহার করে আমরা তিন কিলোমিটার দীর্ঘ একটি টাওয়ারের ধারণা তৈরি করেছি, যা আইফেল টাওয়ারের মূল উচ্চতার ১০ গুণ।
“আমরা দেখেছি যে, অতি-উচ্চ-কার্যকারিতা কংক্রিটের উদীয়মান প্রযুক্তির সাহায্যে মাউন্ট এভারেস্টের উচ্চতা প্রায় নয় কিলোমিটার পর্যন্ত পৌঁছানো সম্ভব হতে পারে।”
উঁচু-উঁচু বাধাগুলি
নির্মাণ এবং জনসাধারণের উপলব্ধি করার ক্ষেত্রে প্রচুর বাধা রয়েছে। মানুষকে উপরে ও নিচে নিয়ে আসা, ঢেউ রোধ করা এবং বায়ুপ্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করা শারীরিক চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে অন্যতম। উদ্ভাবন লিফট তৈরি করা সহজ করে তুলছে যা অপ্রয়োজনীয় এবং ভারী তারের প্রয়োজন ছাড়াই একটি অতি-উচ্চ-বৃদ্ধি পরিবেশন করতে পারে। এটি ব্যবহারকারীদের উপরে ওঠার সময় বেশ কয়েকটি লিফটের মধ্যে স্যুইচ করার প্রয়োজনীয়তা এড়ায়-দুবাইতে একটি সাধারণ বিরক্তি। ফিনল্যান্ডের প্রকৌশল সংস্থা কোন একটি কার্বন-ফাইবার কেবল তৈরি করেছে যা তাদের ক্লায়েন্ট জেদ্দা টাওয়ারে একটি একক “৬৬০ মিটার লিফটের উত্থান” সক্ষম করতে পারে। সাফারিক বলেছেন যে আরেকটি পদ্ধতি হল লিনিয়ার ইন্ডাকশন, যদিও এর সীমা আসলে পরীক্ষা করা হয়নি। তিনি বলেন, “এটি মূলত একটি উল্লম্ব ট্র্যাকে একটি ম্যাগলেভ (চৌম্বকীয় উত্তোলন) ট্রেন, যেখানে চুম্বক দ্বারা ধরে রাখা জায়গায় লিফটটি ভাসছে”।
অন্য-এবং সম্ভবত আরও বড়-প্রশ্নটি হল মাটি থেকে এত দূরে থাকার বিচ্ছিন্নতা এবং উচ্চ উচ্চতায় অভ্যস্ত হওয়ার প্রয়োজনের কারণে লোকেরা অতি-উঁচু ভবনগুলিতে যে কোনও পরিমাণ সময় কাটাতে আগ্রহী কিনা। সেখানে খাবারের স্বাদও ভিন্ন হতে পারে। বেকার বলেন, “৩,০০০ মিটারের একটি টাওয়ার সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে সুইজারল্যান্ডের ভাইল, কলোরাডো বা ম্যাটারহর্ন-এর মতো উচ্চ-উচ্চতার স্থানে যাওয়ার সাথে তুলনা করবে, যেখানে দর্শনার্থীরা কম অক্সিজেন, উচ্চ ইউভি এক্সপোজার এবং মাঝে মাঝে উচ্চতার অসুস্থতা অনুভব করে”। সাফারিক বলেন, বর্তমান রেকর্ড উচ্চতায়, ধনী ব্যক্তিরা পূর্ণ-সময়ের বাসস্থানের চেয়ে মর্যাদার প্রতীক এবং বিনিয়োগ হিসাবে উচ্চ-স্তরের ইউনিটগুলির মালিক। এটি অর্থকে ফিরিয়ে আনে। এই সুপার টাওয়ারগুলি কেবল বিশ্বের সর্বোচ্চ নয়, এগুলি সবচেয়ে ব্যয়বহুলও।
১.৫ বিলিয়ন ডলার বুর্জ খলিফা মূলত বুর্জ দুবাই নামে পরিচিত হতে যাচ্ছিল কিন্তু আবুধাবি থেকে তৎকালীন ইউএই রাষ্ট্রপতি শেখ খলিফা বিন জায়েদ আল নাহিয়ান ২০০৯ সালে ২৫ বিলিয়ন ডলারের সংগ্রাম প্রকল্পটি উদ্ধার করতে এসেছিলেন।
এর পক্ষে, অতিরঞ্জিত নির্মাণ আশেপাশের এলাকাগুলিকে পুনরুজ্জীবিত করে। রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন ডেভেলপার এমার বুর্জের একটি দৃশ্য প্রদান করে নিচু উচ্চ-বৃদ্ধিতে ইউনিট নির্মাণ এবং বিক্রি করে প্রচুর অর্থ উপার্জন করেছিলেন। দুবাই ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টারের ভাইস প্রেসিডেন্ট রোনাল্ড ফিলিপ এই মাসের শুরুতে লিঙ্কডইনে লিখেছিলেন, “আইকনিক রিয়েল এস্টেট ভবনগুলি বিশ্ব মানচিত্রে শহরগুলিকে রাখার এবং পর্যটকদের আকর্ষণ করার এবং আশেপাশের জেলার মূল্য বাড়ানোর ক্ষমতা রাখে।
“জেদ্দা ইকোনমিক কোম্পানির জেদ্দা টাওয়ারের সাথে [বুর্জ খলিফার মতো] অনুরূপ উচ্চাকাঙ্ক্ষা রয়েছে, যা জেদ্দা ইকোনমিক সিটি নামে অভিহিত ৫৭ মিলিয়ন বর্গফুট, ২০ বিলিয়ন ডলারের উন্নয়নের মুকুট রত্ন হিসাবে কল্পনা করা হয়েছে।”
টাওয়ারগুলি লম্বা হওয়ার সাথে সাথে উপরের স্তরের ইউনিট এবং বিল্ডিংয়ের বাইরের প্রান্তের মধ্যে খালি জায়গাটি আরও বড় হতে পারে। ইতিমধ্যে, বুর্জ খলিফার সর্বোচ্চ তল যা সম্পূর্ণরূপে বাসযোগ্য ৫৮৫ মিটার উঁচু, এবং ভবনটি ৮২৮ মিটার উঁচু। এটি কেবল এমন হতে পারে যে বিশ্বব্যাপী শহরগুলি একে অপরের উচ্চতা অতিক্রম করে চলেছে, আমরা এসওএম দলের পুনরায় উদ্ভাবিত আইফেল টাওয়ারের মতো আরও সুপার-টাওয়ার দেখতে পাব, যেখানে দর্শনার্থীদের দৃশ্য উপভোগ করার জন্য উপরে এবং নিচে নিয়ে যাওয়ার জন্য শুঁটি থাকবে, এবং বিশ্বের সবচেয়ে লম্বা উল্লম্ব খামার-তবে কোনও বাসিন্দা নেই। (Source: Arabian Gulf Business Insight)
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন