কানাডা ওয়েস্ট কোস্ট পোর্টস লক আউট শ্রমিক, বাণিজ্য বন্ধ করে দেওয়া

ব্রিটিশ কলম্বিয়ার ডক নিয়োগকর্তারা সোমবার ইউনিয়নের ধর্মঘটের নোটিশের পরে শ্রমিকদের বন্ধ করে দেয়, যার ফলে কানাডার ব্যস্ততম এবং তৃতীয় ব্যস্ততম বন্দরগুলিতে বাণিজ্য বন্ধ হয়ে যায়।
বিসি মেরিন এমপ্লয়ার্স অ্যাসোসিয়েশনের একটি আপডেট বলেছে যে এটি পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত প্রশান্ত মহাসাগরীয় সময় 4.30 pm হিসাবে “ফোরপার্সন এবং অন্যান্য ইউনিয়নের সদস্যদের লকআউট করার কঠিন সিদ্ধান্ত নিয়েছে”।
ভ্যানকুভার ফ্রেজার পোর্ট অথরিটির একজন মুখপাত্রের মতে, কনটেইনার, অটোমোবাইল, বনজ, ইস্পাত এবং সার সহ মালবাহী ক্রিয়াকলাপের একটি বড় অ্যারে বন্ধ হয়ে গেছে বা প্রভাবিত হবে, যিনি যোগ করেছেন যে সংস্থাটি যেখানে সম্ভব পণ্য চলাচলের জন্য শিল্পের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করছে।
গ্রেটার ভ্যাঙ্কুভার বোর্ড অফ ট্রেডের মতে, লকআউটটি প্রতিদিন আনুমানিক ৮০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (৫৭৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার) ব্যাহত করে।
লকআউটটি আন্তর্জাতিক লংশোর এবং ওয়্যারহাউস ইউনিয়ন শিপ অ্যান্ড ডক ফোরম্যান স্থানীয় ৫১৪ এর পরে আসে, যা ভ্যানকুভার এবং প্রিন্স রুপার্ট সহ বন্দরগুলিতে প্রায় ৭৩০ জন শ্রমিকের প্রতিনিধিত্ব করে, বৃহস্পতিবার থেকে শুরু হওয়া ওয়াকআউটের ৭২ ঘন্টা অগ্রিম নোটিশ দিয়েছে।
ইউনিয়নটি বলেছিল যে ধর্মঘট হবে “শুধুমাত্র সীমিত কাজের পদক্ষেপ, ওভারটাইম নিষেধাজ্ঞার সাথে”, কিন্তু নিয়োগকর্তা সমিতি বলেছে যে ধর্মঘট বিনা নোটিশে বাড়তে পারে তাই লকআউটের প্রয়োজন ছিল “নিরাপদ এবং সুশৃঙ্খলভাবে অপারেশন বন্ধ করার সুবিধার্থে”।
কানাডার নং. ২ পোর্ট, মন্ট্রিয়াল, একটি পৃথক ডক ওয়ার্কার ইউনিয়নের সমস্যার কারণে সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে বিরতিহীন স্টপেজ দেখেছে।
গত বছর, ৭,০০০ এরও বেশি দীর্ঘ উপকূলীয় শ্রমিকদের ১৩ দিনের ধর্মঘট কানাডার পশ্চিম উপকূলের বন্দরগুলিতে বড় আকারের ব্যাঘাত ঘটিয়েছে এবং উত্তর আমেরিকার পরিবহন ও লজিস্টিক সেক্টরগুলি এই বছর শ্রম বিরোধের শিকার হতে থাকে।
কানাডিয়ান সরকারের মতে, ২০২৩ সালের ব্রিটিশ কলম্বিয়া বন্দর ধর্মঘট কানাডার মোট অভ্যন্তরীণ উৎপাদনকে ৭৩০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার থেকে ৯৮০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের মধ্যে হ্রাস করে এবং ১০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের চালানকে প্রভাবিত করে।
Source : Bloomberg