নতুন হাইড্রোজেন গাড়ি আনছে হুন্ডাই

হুন্ডাই মোটর কোম্পানি ইনিশিয়াম নামে একটি নতুন হাইড্রোজেন চালিত যানবাহন উন্মোচন করেছে, যা পরিষ্কার-জ্বলন্ত গ্যাসে তার বিস্তৃত ধাক্কা দেওয়ার অংশ হিসাবে আগামী বছরের প্রথমার্ধে মুক্তি দেওয়ার লক্ষ্য নিয়েছে।
বৃহস্পতিবার উন্মোচন করা কনসেপ্ট যানবাহনটির একক রিফুয়েলিংয়ে ৬৫০ কিলোমিটার (৪০৪ মাইল) এর বেশি লক্ষ্য ড্রাইভিং পরিসীমা রয়েছে, দক্ষিণ কোরিয়ার গাড়ি প্রস্তুতকারকের প্রথম হাইড্রোজেন-ভিত্তিক স্পোর্ট ইউটিলিটি যানবাহন (এসইউভি) নেক্সোর জন্য ৬০৯ কিলোমিটারের তুলনায়। সংস্থাটি জানিয়েছে, বিদ্যুতের ব্যাকআপ উৎস হিসাবে কাজ করার জন্য গাড়িটি একটি পরিবারের বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথেও সংযুক্ত করা যেতে পারে।
বৈদ্যুতিক যানবাহনের (ইভি) চাহিদা বৃদ্ধি ধীর গতিতে হলেও, প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা (সিইও) জেহুন চ্যাং সাংবাদিকদের বলেন, স্বয়ংচালিত শিল্প আরও ব্যাপকভাবে বিদ্যুতায়িত পাওয়ারট্রেন গ্রহণ করার আগে এটি কেবল সময়ের ব্যাপার। সিউলের উত্তরে গয়াং-এ হুন্ডাইয়ের মোটর স্টুডিওতে এক অনুষ্ঠানে তিনি বলেন, হাইড্রোজেন চালিত যানবাহন “লাভজনক নয়, তবে তা নির্বিশেষে, আমরা এটির জন্য চাপ দিচ্ছি, এটিকে এমনভাবে মোকাবিলা করছি যেন এটি আমাদের একটি মিশন।
যদিও হাইড্রোজেন গাড়িগুলি আকর্ষণ অর্জন করতে ব্যর্থ হয়েছে-পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উৎস ব্যবহার করে গ্যাসের উৎপাদন এখনও বড় আকারে বাণিজ্যিকভাবে কার্যকর নয় এবং পরিবহন, সঞ্চয় এবং বিতরণ করা কঠিন-হুন্ডাই কার্বন-মুক্ত বিকল্প জ্বালানীতে ব্যাপকভাবে চাপ দিচ্ছে।
আগস্টে একটি বিনিয়োগ দিবসের সময়, হুন্ডাই আগামী দশকে প্রায় ৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে যাতে ২০৪৫ সালের মধ্যে তার নেট শূন্য লক্ষ্য পূরণ করতে এবং উৎপাদন ও ক্রিয়াকলাপের সমস্ত পর্যায়ে কার্বন নিরপেক্ষ হয়ে উঠতে হাইড্রোজেনের চারপাশে ভবিষ্যত তৈরি করা যায়। ২০১৮ সালে নেক্সো প্রকাশের পর থেকে, হুন্ডাই হাইড্রোজেনের একটি বড় প্রবক্তা হিসাবে রয়ে গেছে যখন বিশ্বব্যাপী গাড়ি নির্মাতারা আরও বিস্তৃতভাবে ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের দিকে মনোনিবেশ করেছে।
হাইড্রোজেনের কিছু সুবিধা হল যে এটি দ্রুত রিফুয়েলিং এবং দীর্ঘ পরিসরের অনুমতি দেয়। তবে বেশিরভাগ গবেষণায় দেখা গেছে যে ব্যাটারি ইভিগুলি যাত্রীবাহী গাড়িতে নির্গমন হ্রাস করার দ্রুততম, সস্তা উপায়, যেখানে হাইড্রোজেন ভারী শুল্ক বাণিজ্যিক যানবাহন ব্যবহারের জন্য আরও উপযুক্ত হতে পারে।
উত্তর আমেরিকার বাণিজ্যিক যানবাহন এবং হাইড্রোজেন বিজনেস ডেভেলপমেন্টের প্রধান জিম পার্ক ব্লুমবার্গকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে বলেন, হুন্ডাই বাণিজ্যিক যানবাহন খাতে হাইড্রোজেনকে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে দেখছে কারণ এর উচ্চ স্টোরেজ ঘনত্ব ওজন এবং পরিসীমা বনাম ব্যাটারি চালিত যানবাহন উভয় ক্ষেত্রেই সুবিধা প্রদান করে।
জানুয়ারী থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, হাইড্রোজেন গাড়ি বিক্রি হুন্ডাইয়ের মোট অভ্যন্তরীণ সরবরাহের ০.৫% এরও কম, বা প্রায় ২,৪০০ ইউনিট, গাড়ি প্রস্তুতকারকের তথ্য অনুসারে। এটি একই সময়ে স্থানীয়ভাবে বিক্রি হওয়া ৩০,৯৪২টি ব্যাটারি-চালিত হুন্ডাই ইভি-র সাথে তুলনা করে। হাইড্রোজেন এবং ব্যাটারি চালিত গাড়ি উভয়ই গত বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৩৭% হ্রাস পেয়েছে। (সূত্রঃ ব্যাংকক পোস্ট)