চীনের বৈদ্যুতিক গাড়ির ওপর শুল্ক আরোপের জন্য ইইউ-এর চূড়ান্ত সবুজ সংকেত

ইউরোপীয় কমিশন চীনে তৈরি বৈদ্যুতিক যানবাহনের (ইভি) উপর খাড়া শুল্কের চূড়ান্ত সবুজ সংকেত দিয়েছে, এক বছর আগে শুরু হওয়া তদন্তটি আনুষ্ঠানিকভাবে বন্ধ করে দিয়েছে। শুল্ক বুধবার থেকে প্রযোজ্য হবে এবং পরবর্তী পাঁচ বছর ধরে থাকবে।
ইতিমধ্যে, ব্রাসেলস বেইজিংয়ের সাথে ন্যূনতম মূল্যের বিষয়ে একটি চুক্তি নিশ্চিত করার প্রয়াসে আলোচনা চালিয়ে যাবে যা শুল্ক প্রতিস্থাপন করতে পারে। যাইহোক, জার্মানি দ্বারা সমর্থিত এই সমাধানটি অত্যন্ত জটিল এবং স্থলভাগে বাস্তবায়ন করা কঠিন হবে।
কমিশনের বাণিজ্যের দায়িত্বে থাকা নির্বাহী ভাইস প্রেসিডেন্ট ভালদিস ডম্ব্রোভস্কিস বলেন, “কঠোর তদন্তের পর এই আনুপাতিক এবং লক্ষ্যযুক্ত ব্যবস্থা গ্রহণের মাধ্যমে আমরা ন্যায্য বাজারের অনুশীলন এবং ইউরোপীয় শিল্প ভিত্তির পক্ষে দাঁড়িয়েছি।
এই মাসের শুরুতে অমীমাংসিত ভোটের পরে কার্যকর হওয়ার বিষয়টি ব্যাপকভাবে প্রত্যাশিত ছিল যেখানে সদস্য রাষ্ট্রগুলি পদক্ষেপের পক্ষে বা বিপক্ষে প্রয়োজনীয় সংখ্যাগরিষ্ঠতা অর্জন করতে ব্যর্থ হয়েছিল। কমিশন অচলাবস্থা ভাঙতে এবং শুল্কগুলি অনুমোদনের জন্য তার বাণিজ্য ক্ষমতা আহ্বান করেছে, যা বিদ্যমান ১০% হারের উপরে আসে এবং নীচের হিসাবে ব্র্যান্ড অনুসারে পরিবর্তিত হয়।
টেসলাঃ ৭.৮% ক্স ইণউ: ১৭%
গিলিঃ ১৮.৮%
এসএআইসিঃ ৩৫.৩%
চীনের অন্যান্য ইভি উৎপাদক যারা তদন্তে সহযোগিতা করেছেন তবে পৃথকভাবে নমুনা নেওয়া হয়নিঃ ২০.৭%
চীনের অন্যান্য ইভি উৎপাদক যারা সহযোগিতা করেনিঃ ৩৫.৩%
নির্বাহী যুক্তি দেখান যে বেইজিং তার অভ্যন্তরীণ ইভি খাতে বড় আকারে ভর্তুকি দিচ্ছে বলে দাবি করা ভর্তুকির প্রভাবগুলি সামঞ্জস্য করার জন্য অতিরিক্ত শুল্কের প্রয়োজন। কমিশন প্রমাণ করে যে, এই উদার আর্থিক সহায়তা চীনা উৎপাদকদের তাদের ইউরোপীয় প্রতিযোগীদের তুলনায় কৃত্রিমভাবে কম দামে তাদের গাড়ি বিক্রি করার সুযোগ করে দিয়েছে।
ফলস্বরূপ, ইউরোপে চীনা সংস্থাগুলির ইভি বিক্রয় অসাধারণ গতিতে বৃদ্ধি পেয়েছেঃ কমিশনের অনুমান অনুসারে, তাদের বাজারের শেয়ার ২০২০ সালে ১.৯% থেকে লাফিয়ে ২০২৪ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে ১৪.১% হয়েছে।
ব্রাসেলস বারবার সতর্ক করেছে যে, জোরালো পদক্ষেপ না নিলে, ইইউ-এর গাড়ি নির্মাতারা অস্থিতিশীল ক্ষতির সম্মুখীন হবে এবং নেট-জিরো গতিশীলতার লাভজনক বাজার থেকে বিতাড়িত হবে, যার ফলে কারখানা বন্ধ হয়ে যাবে এবং হাজার হাজার শ্রমিককে বরখাস্ত করা হবে।
উচ্চ জ্বালানির দাম, ধীরগতির ভোক্তাদের চাহিদা এবং তীব্র বৈশ্বিক প্রতিযোগিতার কারণে ব্লকের স্বয়ংচালিত শিল্প ইতিমধ্যে অস্থির হয়ে পড়েছে।
ইইউ-এর একজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা মঙ্গলবার নাম প্রকাশ না করার শর্তে বলেন, “আমাদের গাড়ি শিল্পের জন্য একটি স্পষ্ট এবং আসন্ন হুমকি রয়েছে যে তারা বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরিত হচ্ছে না এবং তাই নিশ্চিহ্ন হয়ে যাচ্ছে।
শুল্ক প্রবর্তন সত্ত্বেও, ব্রাসেলস দাবি করে যে এটি বেইজিংয়ের সাথে শুল্ক শুল্ক দ্বারা প্রয়োগযোগ্য এবং বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থার (ডব্লিউটিও) নিয়মের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি সমাধান খুঁজে বের করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, যা এখনও পর্যন্ত অধরা প্রমাণিত হয়েছে।
চীন শুরু থেকেই কমিশনের তদন্তকে “নগ্ন সংরক্ষণবাদী কাজ” হিসাবে নিন্দা করে ধারাবাহিকভাবে ভর্তুকির অস্তিত্ব অস্বীকার করে, ফলাফলগুলিকে “কৃত্রিমভাবে নির্মিত এবং অতিরঞ্জিত” বলে বর্ণনা করে এবং ইইউ-এর দুগ্ধ, ব্র্যান্ডি এবং শুয়োরের মাংসের শিল্পের বিরুদ্ধে প্রতিশোধমূলক পদক্ষেপের হুমকি দিয়ে কিছু রাজধানীতে সতর্কবার্তা বাজিয়েছিল।
ইইউ-এর ঊর্ধ্বতন ওই কর্মকর্তা বলেন, ‘তদন্তে আমরা যে তথ্য পেয়েছি, তার প্রতিটি বিষয়েই আমরা দ্বিমত পোষণ করছি। “এটি একটি ব্যাপক মতবিরোধ ছিল।”
কিন্তু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা চীনা ইভিগুলিতে ১০০% শুল্ক চাপিয়ে দেওয়ার সাথে সাথে ইউরোপ বেইজিংয়ের উচ্চ-শেষ পণ্যগুলির জন্য এখনও উপলব্ধ কয়েকটি ধনী বাজারের মধ্যে একটি।
সূত্রঃ ইউরো নিউজ