জার্মান ই. ভি মাইক্রোচিপ কারখানার নির্মাণ প্রকল্প স্থগিত

একবার জার্মানিতে “শিল্প বিপ্লবের প্রত্যাবর্তন”-এর অংশ হিসাবে প্রশংসিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য মাইক্রোচিপ তৈরির ৩ বিলিয়ন ইউরোর কারখানা নির্মাণের একটি প্রকল্প স্থগিত করা হয়েছে, কারণ দেশের হাই-টেক উৎপাদন শিল্পের সংকট আরও গভীর হয়েছে।
মার্কিন সংস্থা ওল্ফস্পিড এবং জার্মান গাড়ির যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী জেডএফ একটি ইভি চিপ কারখানা নির্মাণের পরিকল্পনা স্থগিত করেছে, যা মার্কিন চিপ জায়ান্ট ইন্টেলের দুটি বড় আকারের কারখানায় বিলম্ব এবং ভক্সওয়াগেন দ্বারা সম্ভাব্য কারখানা বন্ধের কারণে সমস্যাগুলি যুক্ত করেছে।
উল্ফস্পিড এবং জেডএফ পশ্চিমাঞ্চলীয় সারল্যান্ড রাজ্যের এনসডর্ফের প্রকল্পটি হতাশাজনক ভোক্তাদের চাহিদার কারণে স্থগিত করেছে। মার্কিন সংস্থাটি বলেছে যে তাদের দেশীয় কারখানাগুলিতে উৎপাদনের “দৃঢ় অগ্রগতি” জার্মান পরিকল্পনা স্থগিত করার সিদ্ধান্তের দিকে পরিচালিত করেছে।
সংস্থার এক মুখপাত্র বলেন, “আমাদের উন্নত উৎপাদনশীলতা এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের বাজারের বর্তমানে পূর্বাভাসকৃত ধীরগতির র‌্যাম্পের সঙ্গে আমরা বিশ্বাস করি যে অদূর ভবিষ্যতের জন্য আমাদের প্রয়োজনীয় সক্ষমতা রয়েছে।
জেডএফ-এর একজন মুখপাত্র বলেছেন যে এটি মার্কিন সংস্থা ছিল যা নির্মাণের সাথে এগিয়ে না যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, যা মূলত ২০২৩ সালের গ্রীষ্মে শুরু হওয়ার কথা ছিল এবং শেষ পর্যন্ত ১,০০০ জনকে নিয়োগ করেছিল।
মুখপাত্র এক বিবৃতিতে বলেন, “ওল্ফস্পিড এনসডর্ফের কারখানা প্রকল্প অনির্দিষ্টকালের জন্য বিলম্বিত করার পর, কারখানায় পরিকল্পিত ওল্ফস্পিড-জেডএফ সহযোগিতা এখন বরফ হয়ে গেছে”।
প্রকল্পটি স্থগিত করা মঙ্গলবার আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিলের দ্বারা নির্দেশিত জাতীয় অর্থনৈতিক দৃষ্টিভঙ্গিকে আরও জটিল করে তুলেছে। সংস্থাটি বলেছে যে জার্মান অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এই বছর ফ্ল্যাটলাইন হবে এবং ২০২৫ সালে মাত্র ০.৮% আরোহণ করবে, এটি অত্যন্ত শিল্পোন্নত দেশগুলির মধ্যে সবচেয়ে খারাপ পারফর্মার হয়ে উঠবে।
বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদার মন্দা ইউরোপীয় উৎপাদন খাতে শীতল প্রেরণ করেছে, যা ওলফসবার্গ-ভিত্তিক ভক্সওয়াগেন সহ গাড়ি নির্মাতাদের জন্য আরও মাথাব্যথা সৃষ্টি করেছে, জীবাশ্ম জ্বালানী থেকে দূরে রূপান্তরের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে লড়াই করছে।
গত মাসে, ইন্টেল বলেছিল যে এটি পূর্ব জার্মানির শহর ম্যাগডেবার্গে দুটি বড় কারখানার কাজ বিলম্বিত করবে, যার জন্য ৩০ বিলিয়ন ইউরো (২৫ বিলিয়ন পাউন্ড) ব্যয়ে পরিকল্পনা করা হয়েছিল যার জন্য এটি জার্মান সরকারের সাথে ভর্তুকিতে ১০ বিলিয়ন ইউরো সম্মত হয়েছিল।
সেমিকন্ডাক্টর উৎপাদন বৃদ্ধিতে বিশ্বব্যাপী জটিলতার কারণে, এই খাতে ইউরোপকে এশিয়ার উপর কম নির্ভরশীল করার উদ্দেশ্যে পরিকল্পনাগুলি স্থগিত করার জন্য সংস্থাটি একটি ব্যয়-হ্রাস অভিযানের কথা উল্লেখ করেছে।
২০২৩ সালের ফেব্রুয়ারিতে, ওল্ফস্পিড এবং জেডএফ জার্মানির চ্যান্সেলর ওলাফ স্কলজ এবং অর্থনীতি মন্ত্রী রবার্ট হ্যাবেকের উপস্থিতিতে বলেছিল, তারা € 2.75 bn ব্যয়ে “বিশ্বের বৃহত্তম, সবচেয়ে উন্নত” সিলিকন কার্বাইড উপাদান কারখানা তৈরি করবে। ফেডারেল এবং রাজ্য ভর্তুকির পরিমাণ ৫১৫ মিলিয়ন ইউরো নির্ধারণ করা হয়েছিল।
সেই সময়, স্কলজ এই প্রকল্পটিকে জার্মানিতে “শিল্প বিপ্লবের প্রত্যাবর্তনের” অংশ হিসাবে প্রশংসা করেছিলেন।
ফ্র্যাঙ্কফুর্টার অলজেমেইন সংবাদপত্র জানিয়েছে যে, চাহিদা কমে যাওয়ার পাশাপাশি ওল্ফস্পিড তার মার্কিন কারখানায় প্রযুক্তিগত সমস্যায় পড়েছে এবং গত দুই বছরে শেয়ারের দামে নাটকীয় মন্দা দেখা দিয়েছে।
জেডএফ, যার বৈদ্যুতিন গতিশীলতা বিভাগ গুরুতর সমস্যার কথা জানিয়েছে, ইভিগুলির ধীর চাহিদার মুখে ২০২৮ সালের মধ্যে তার ৫৪,০০০-শক্তিশালী জার্মান কর্মশক্তির এক চতুর্থাংশ হ্রাস করার পরিকল্পনা করেছে। এটি ওল্ফস্পিড যৌথ উদ্যোগে প্রায় €১৭০ মিলিয়ন অবদান রাখার পরিকল্পনা করেছিল।
কারখানা প্রকল্পটি স্থগিত করা ফরাসি সীমান্তের ছোট রাজ্য সারল্যান্ডের জন্যও একটি গুরুতর ধাক্কা, যা কয়লা খনন থেকে কয়েক দশক ধরে সফল রূপান্তরিত হয়েছিল এবং মোটরগাড়ি শিল্পের সহায়তায় ইস্পাত সংকটকে মোকাবিলা করেছিল। প্রাক্তন কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জায়গায় এনসডর্ফ গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র নির্মাণের কথা ছিল।
মার্কিন গাড়ি নির্মাতা সংস্থা ফোর্ড সম্প্রতি রাজ্যে উৎপাদন বন্ধ করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে।
স্কোলজ, একজন সোশ্যাল ডেমোক্র্যাট, যার ত্রিমুখী জোট অন্তর্দ্বন্দ্ব এবং জনপ্রিয়তা হ্রাসের কারণে বাধাগ্রস্ত হয়েছে, তিনি শিল্পের সহযোগিতায় পতনের মুখে থাকা জার্মান অর্থনীতিকে লাফিয়ে লাফিয়ে শুরু করার চেষ্টা করছেন।
বুধবার, ডের স্পিগেল ম্যাগাজিনটি “কি ব্যাপক বেকারত্ব ফিরে আসছে?” শিরোনামে একটি নিবন্ধ প্রকাশ করেছে, সহস্রাব্দের প্রথম বছরগুলিতে শেষবার যে ধরনের বিপর্যয়কর মন্দা দেখা গিয়েছিল তার আশঙ্কাকে উদ্ধৃত করে, যেমন বিএএসএফ, থাইসেনক্রুপ এবং মাইল সহ সংস্থাগুলি ভাল বেতনের পদে কাটছাঁট করেছিল।
এই বছর বেকারত্বের হার ৫.৯ শতাংশে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে, স্কলজ আমলাতান্ত্রিক বাধা দূর করা, কর ব্যবস্থার সংস্কার এবং জার্মানির ক্রমবর্ধমান জনতাত্ত্বিক সংকট মোকাবেলার ব্যবস্থা প্রচার সহ উচ্চাভিলাষী সংস্কারের আহ্বানের মুখোমুখি হয়েছে।
সূত্রঃ দ্য গার্ডিয়ান