কৃষি মন্ত্রী কার্লোস ফাভারোর মতে, ব্রাজিল এশীয় দেশে রফতানি করার জন্য আরও মাংসের উদ্ভিদের জন্য চীনা অনুমোদন পাওয়ার জন্য আলোচনা করছে।
মঙ্গলবার সাও পাওলোতে বি ২০-তে ব্লুমবার্গ নিউ ইকোনমি-তে এক সাক্ষাৎকারে ফাভারো বলেন, আরও ১০ থেকে ১৫ টি গরুর মাংস, মুরগি এবং শুয়োরের মাংসের সুবিধার জন্য ছাড়পত্র পাওয়ার জন্য আলোচনা চলছে। তিনি বলেন, আগামী মাসের প্রথম দিকে ব্রাজিলে গ্রুপ অফ ২০-এর বৈঠকে একটি ঘোষণা আসতে পারে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের সংরক্ষণবাদী পদক্ষেপের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য ব্রাজিলকে চীনের বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ-এ যোগ দেওয়া উচিত বলে ফাভারো বলার ঠিক পরেই এই আলোচনা হয়। এই ধারণাটি রাষ্ট্রপতি লুইজ ইনাসিও লুলা দা সিলভার সরকারকে বিভক্ত করেছে কারণ এটি লাতিন আমেরিকার বৃহত্তম অর্থনীতিতে নতুন বিনিয়োগ আকৃষ্ট করতে চায়।
ব্রাজিলের গরুর মাংস, মুরগি এবং শুয়োরের মাংসের জন্য চীন হল সবচেয়ে বড় বাজার এবং রপ্তানির জন্য অনুমোদিত আরও উদ্ভিদ থাকা শীর্ষ মাংস সরবরাহকারী জেবিএস এসএ এবং তার প্রতিদ্বন্দ্বী মিনার্ভা এসএ, মারফ্রিগ গ্লোবাল ফুডস এসএ এবং বিআরএফ এসএ-এর জন্য একটি আশীর্বাদ হবে। এশিয়ার দেশ, বিশ্বের বৃহত্তম পণ্য ক্রেতা, ব্রাজিলের মুরগি রফতানির প্রায় ১৪% এবং গরুর মাংসের প্রায় অর্ধেক চালানের জন্য দায়ী।
“অনুমোদনের জন্য স্যানিটারি প্রক্রিয়া চলছে”, ফাভারো বলেন, তিনি জোয়ার, আঙ্গুর, তিল এবং শুয়োরের মাংসের উপজাত যেমন পা ও কান সহ নতুন পণ্যগুলির জন্য চীনা বাজার খোলার বিষয়েও কাজ করছেন।
চীন শেষবার মার্চ মাসে ব্রাজিলের মাংস কারখানাগুলিকে রপ্তানির জন্য অনুমোদন দিয়েছিল, যখন ৩৮টি কারখানাকে অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল।
চীনের প্রধান বৈশ্বিক বাণিজ্য ও পরিকাঠামো কর্মসূচি বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ-এ যোগদানের ধারণা বামপন্থী লুলার সরকারের মধ্যে বিতর্কের জন্ম দিয়েছে। কিছু মন্ত্রী যুক্তি দেন যে ব্যাপক নতুন বিনিয়োগ আকৃষ্ট করা প্রয়োজন, আবার অন্যরা আশঙ্কা করেন যে এই অংশীদারিত্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইইউ-এর সাথে বিদ্যমান সম্পর্ককে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
তবে ফাভারো যুক্তি দিয়েছিলেন যে “কারও সাথে বিরোধ সৃষ্টি না করেই” এটি করা যেতে পারে।
সূত্র : ব্লুমবার্গ
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন