কীভাবে ভুয়ো বোমার হুমকি ভারতে বিমান ভ্রমণকে ক্ষতিগ্রস্ত করছে

ভারত বিশ্বের দ্রুততম ক্রমবর্ধমান বিমান সংস্থার বাজারগুলির মধ্যে একটি। ভারতীয় বিমান সংস্থাগুলিকে লক্ষ্য করে ভুয়ো বোমার হুমকির নাটকীয় এবং অভূতপূর্ব বৃদ্ধি বিমানের সময়সূচীতে বিপর্যয় সৃষ্টি করছে, বিমানগুলিকে ঘুরিয়ে দিচ্ছে এবং ব্যাপক ব্যাঘাত সৃষ্টি করছে।
গত সপ্তাহে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে পোস্ট করা একটি ভিডিওতে দেখা গেছে, যাত্রীরা উলের পোশাক পরে এয়ার ইন্ডিয়ার একটি বিমানের বরফের সিঁড়ি দিয়ে কানাডার প্রত্যন্ত শহর ইকালুইটের ঠাণ্ডা বাতাসে হাঁটছেন।
মূলত মুম্বাই থেকে শিকাগো যাওয়ার পথে বোয়িং ৭৭৭-এর ২১১ জন যাত্রীকে বোমার হুমকির কারণে ১৫ই অক্টোবর ভোরে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল।
তিনি বলেন, ‘আমরা সকাল ৫টা থেকে ২০০ জন যাত্রী নিয়ে বিমানবন্দরে আটকে আছি। আমাদের কোনও ধারণা নেই যে কী ঘটছে বা আমাদের পরবর্তী কী করা উচিত… আমরা পুরোপুরি আটকা পড়েছি “, সোশ্যাল মিডিয়ায় পোস্ট করেছেন এক যাত্রী হরিত সচদেব। তিনি “সদয় বিমানবন্দর কর্মীদের” প্রশংসা করেন এবং অভিযোগ করেন যে এয়ার ইন্ডিয়া যাত্রীদের অবহিত করার জন্য যথেষ্ট কাজ করছে না।
মিঃ সচদেভার পোস্টটি একটি অজানা, প্রত্যন্ত গন্তব্যে চালিত যাত্রীদের হতাশা এবং উদ্বেগকে তুলে ধরেছে। কয়েক ঘন্টা পরে, কানাডিয়ান বিমান বাহিনীর একটি বিমান আটকে পড়া যাত্রীদের শিকাগোতে নিয়ে গিয়ে তাদের অগ্নিপরীক্ষা শেষ করে। এয়ার ইন্ডিয়া নিশ্চিত করেছে যে “অনলাইনে পোস্ট করা নিরাপত্তা হুমকির” কারণে বিমানটি ইকালুইটে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল।
এই হুমকিটি মিথ্যা ছিল, যা এই বছর এ পর্যন্ত ভারতের বিমান সংস্থাগুলিকে লক্ষ্য করে একই ধরনের প্রতারণার প্রতিফলন ঘটিয়েছে। শুধুমাত্র গত সপ্তাহে, কমপক্ষে ৯০টি হুমকি ছিল, যার ফলে ডাইভারশন, বাতিলকরণ এবং বিলম্ব হয়েছিল। জুন মাসে, ৪১টি বিমানবন্দর একদিনেই ইমেলের মাধ্যমে ভুয়ো বোমা হামলার হুমকি পেয়েছিল, যার ফলে নিরাপত্তা আরও বাড়ানো হয়েছিল।
সেপ্টেম্বরে বোমার হুমকির পর ফ্রাঙ্কফুর্টগামী ভিস্তারা বিমানটি তুরস্কের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়।
প্রসঙ্গের জন্য, ২০১৪ থেকে ২০১৭ সালের মধ্যে, কর্তৃপক্ষ বিমানবন্দরগুলিতে ১২০টি বোমার ভুয়ো সতর্কতা রেকর্ড করেছে, যার প্রায় অর্ধেক দেশের বৃহত্তম বিমানবন্দর দিল্লি এবং মুম্বাইতে নির্দেশিত হয়েছে। এটি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এই ধরনের হুমকির পুনরাবৃত্ত প্রকৃতির উপর জোর দেয়, তবে এই বছরের উত্থান উত্তেজনাপূর্ণ হয়েছে।
তিনি বলেন, “ভারতীয় বিমান সংস্থাগুলিকে লক্ষ্য করে সাম্প্রতিক বিঘ্নজনক কাজগুলি দেশীয় ও আন্তর্জাতিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করছে বলে আমি গভীরভাবে উদ্বিগ্ন। এই ধরনের দুষ্ট ও বেআইনি কাজ গুরুতর উদ্বেগের বিষয়। কেন্দ্রীয় অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রী কিঞ্জারাপু রামমোহন নাইডু বলেন, “আমি আমাদের বিমান চলাচল ক্ষেত্রের নিরাপত্তা, নিরাপত্তা এবং পরিচালনগত অখণ্ডতার সঙ্গে আপস করার প্রচেষ্টার নিন্দা করি।
তাহলে কী হচ্ছে?
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, বিমান সংস্থাগুলিকে লক্ষ্য করে করা ভুয়ো বোমার হুমকিগুলি প্রায়শই বিদ্বেষপূর্ণ অভিপ্রায়, মনোযোগ আকর্ষণ, মানসিক স্বাস্থ্য সমস্যা, ব্যবসায়িক ক্রিয়াকলাপের ব্যাঘাত বা প্র্যাঙ্কের সাথে যুক্ত থাকে। ২০১৮ সালে, ইন্দোনেশিয়ায় বিমানের যাত্রীদের দ্বারা বোমা সম্পর্কে রসিকতার ফলে বিমান চলাচলে ব্যাঘাত ঘটে। এমনকি যাত্রীরাও দোষী প্রমাণিত হয়েছেঃ গত বছর, একজন হতাশ যাত্রী ভারতের বিহারের একটি বিমানবন্দরে চেক-ইন মিস করার পরে বোমার ভুয়ো সতর্কবার্তা দিয়ে স্পাইসজেটের একটি ফ্লাইট বিলম্বিত করার চেষ্টা করেছিলেন।
এই প্রতারণাগুলি বিশ্বের দ্রুততম ক্রমবর্ধমান বিমান বাজারে সর্বনাশ করে। অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রকের মতে, গত বছর ভারতে ১৫ কোটিরও বেশি যাত্রী অভ্যন্তরীণভাবে উড়েছিল। ৩৩টি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সহ ১৫০টিরও বেশি চালু বিমানবন্দর থেকে প্রতিদিন ৩,০০০টিরও বেশি বিমান দেশে আসে এবং ছেড়ে যায়।
গত সপ্তাহের প্রতারণা শীর্ষে পৌঁছেছিল, এমনকি ভারতের বিমান সংস্থাগুলি ১৪ই অক্টোবর একদিনে রেকর্ড ৪৮৪,২৬৩ জন যাত্রী বহন করেছিল। একটি পরামর্শক সংস্থা সিরিয়ামের রব মরিসের মতে, ভারতে মাত্র ৭০০ টিরও কম বাণিজ্যিক যাত্রীবাহী বিমান রয়েছে এবং ১,৭০০ টিরও বেশি বিমানের অর্ডার ব্যাকলগ রয়েছে। মিঃ মরিস বলেন, “এই সমস্ত কিছু নিশ্চিতভাবেই ভারতকে আজকের দিনে দ্রুততম ক্রমবর্ধমান বাণিজ্যিক বিমানের বাজারে পরিণত করবে।”
বিমান সংস্থাগুলিকে বোমার হুমকি যাত্রীদের অসুবিধায় ফেলেছে, যেমনটা দেখা গেছে এই ভ্রমণকারীরা তুরস্ক থেকে আরেকটি ভিস্তারা ফ্লাইটে ওঠার সময়।
একটি বিমান সংস্থায় বোমা হামলার হুমকির সতর্কতার পরিণতি বিবেচনা করুন।
যদি বিমানটি বাতাসে থাকে, তবে এটি অবশ্যই নিকটতম বিমানবন্দরে ঘুরিয়ে দিতে হবে-যেমন গত সপ্তাহে কানাডায় ঘুরিয়ে দেওয়া এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান বা সেপ্টেম্বরে মুম্বাই থেকে ফ্রাঙ্কফুর্টগামী ভিস্তারা বিমান যা তুরস্কে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। গত সপ্তাহে নরফোকের উপর দিয়ে হিথ্রোগামী এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান এবং সিঙ্গাপুরগামী এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের মতো হুমকির খবর দেওয়ার জন্য যুদ্ধবিমানগুলিকে এসকর্ট করা হয়।
মাটিতে নামার পর, যাত্রীরা অবতরণ করে এবং সমস্ত ব্যাগেজ এবং পণ্যসম্ভার ও ক্যাটারিং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অনুসন্ধান করা হয়। এই প্রক্রিয়াটি কয়েক ঘন্টা সময় নিতে পারে এবং প্রায়শই একই ক্রু কর্তব্যের সময় সীমাবদ্ধতার কারণে উড়ান চালিয়ে যেতে পারে না। ফলস্বরূপ, একটি প্রতিস্থাপন দলের ব্যবস্থা করতে হবে, যা বিলম্বকে আরও দীর্ঘায়িত করবে।
“এই সবকিছুরই উল্লেখযোগ্য খরচ এবং নেটওয়ার্কের প্রভাব রয়েছে। প্রতিটি ঘুরিয়ে দেওয়া বা বিলম্বিত ফ্লাইটের জন্য যথেষ্ট খরচ হয়, কারণ গ্রাউন্ডেড বিমানগুলি অর্থ হারানোর সম্পদে পরিণত হয়। বিলম্ব বাতিলের দিকে পরিচালিত করে এবং সময়সূচী ভারসাম্যহীন হয়ে পড়ে “, বলেন একজন স্বাধীন বিমান বিশেষজ্ঞ সিদ্ধার্থ কাপুর।
বেনামী অ্যাকাউন্টগুলি থেকে সোশ্যাল মিডিয়ায় বোমা হুমকির নাটকীয় বৃদ্ধি অপরাধীদের সনাক্ত করার প্রচেষ্টাকে জটিল করেছে। উদ্দেশ্যগুলি অস্পষ্ট রয়ে গেছে, যেমন হুমকিগুলি কোনও একক ব্যক্তি, একটি গোষ্ঠী থেকে আসে বা কেবল নকল কাজ।
গত বছর ভারতে ১৫ কোটিরও বেশি যাত্রী অভ্যন্তরীণ উড়ান করেছেন।
গত সপ্তাহে, ভারতীয় কর্তৃপক্ষ এই ধরনের হুমকি দেওয়ার জন্য একটি সোশ্যাল মিডিয়া অ্যাকাউন্ট তৈরি করার জন্য ১৭ বছর বয়সী স্কুল ড্রপআউটকে গ্রেপ্তার করেছে। তার উদ্দেশ্যগুলি অস্পষ্ট রয়ে গেছে, তবে বিশ্বাস করা হয় যে তিনি চারটি ফ্লাইটকে লক্ষ্যবস্তু করেছিলেন-তিনটি আন্তর্জাতিক-যার ফলে দুটি বিলম্ব, একটি ডাইভারশন এবং একটি বাতিল হয়েছিল। তদন্তকারীরা সন্দেহ করছেন যে কিছু পোস্ট আইপি ঠিকানা খুঁজে বের করার পরে লন্ডন এবং জার্মানি থেকে উদ্ভূত হতে পারে।
স্পষ্টতই, প্রতারকদের খুঁজে বের করা একটি উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে। যদিও ভারতীয় আইন বিমানবন্দরের নিরাপত্তা বা পরিষেবা বিঘ্নিত করার হুমকির জন্য যাবজ্জীবন কারাদণ্ডের আদেশ দেয়, এই শাস্তি ভুয়ো কলের জন্য খুব কঠোর এবং সম্ভবত আইনি তদন্ত সহ্য করবে না। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে সরকার অপরাধীদের নো-ফ্লাই তালিকায় রাখার এবং পাঁচ বছরের কারাদণ্ড দিতে পারে এমন নতুন আইন প্রবর্তনের কথা বিবেচনা করছে।
শেষ পর্যন্ত, এই ধরনের ভুয়ো হুমকি যাত্রীদের জন্য গুরুতর উদ্বেগের কারণ হতে পারে। “আমার মাসি ফোন করে জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে এই হুমকির কারণে তার বুক করা ফ্লাইটে যাওয়া উচিত কিনা। ‘আমি কি ট্রেনে চড়ব?’ সে জিজ্ঞেস করল। আমি তাকে বলেছিলাম, ‘দয়া করে উড়তে থাকুন’, একজন বিমান পরিবহন পরামর্শদাতা বলেছেন, যিনি নাম প্রকাশ না করে থাকতে পছন্দ করেন। হুমকি জীবনকে ব্যাহত করে এবং ভয়ের বীজ বপন করে চলেছে।
সূত্র : বিবিসি