চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ইইউ-এর শুল্ক পরিকল্পনার বিরোধিতা করার জন্য জার্মানিকে অনুরোধ জানিয়েছে বিএমডাব্লিউ

জার্মান গাড়ি নির্মাতা বিএমডাব্লু জার্মানিকে চীন-নির্মিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের (ইভি) উপর অতিরিক্ত উচ্চ শুল্কের বিরুদ্ধে ভোট দেওয়ার আহ্বান জানিয়েছে-ইইউ-এর মধ্যে একটি মূল শিল্প প্রতিনিধির সর্বশেষ পদক্ষেপ ইউরোপীয় কমিশন (ইসি) দ্বারা নেওয়া সিদ্ধান্তের বিরোধিতা করার জন্য দাঁড়িয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে ক্রমবর্ধমান বাণিজ্য বিরোধ।
বুধবার বিএমডব্লিউ কর্তৃক প্রকাশিত এক বিবৃতিতে, কোম্পানির সিইও অলিভার জিপস জার্মান সরকারকে চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর প্রস্তাবিত শুল্কের বিষয়ে সতর্কতার সাথে চলার আহ্বান জানিয়েছেন।
বিএমডাব্লিউ-এর মতে, এই শুল্ক আরোপের ফলে কেবল জার্মানির শক্তিশালী রপ্তানি শিল্পেরই ক্ষতি হবে না, বরং “চীন থেকে প্রতিশোধমূলক প্রতিক্রিয়াকে অনুঘটক করতে পারে, যার ফলে দ্বন্দ্ব আরও গভীর হবে”।
ইইউ চীন থেকে আমদানি করা ইভিগুলিতে ৪৫ শতাংশের বেশি শুল্ক আরোপ করবে কিনা তা নিয়ে ইইউ ৪ অক্টোবর ভোট দেওয়ার পরিকল্পনা করছে বলে মন্তব্য করা হয়েছিল, যা উভয় পক্ষের মধ্যে শেষ মুহূর্তের আলোচনার মধ্যে কিছুটা বিলম্বিত হয়েছে এমন একটি সমাধান খুঁজে বের করার চেষ্টা করার জন্য যা এড়াতে পারে নতুন লেভি, ব্লুমবার্গ শনিবার জানিয়েছে। সদস্য রাষ্ট্রগুলি প্রস্তাবিত ব্যবস্থাগুলির জন্য প্রবিধানের একটি খসড়া পেয়েছে এবং প্রতিবেদন অনুসারে নতুন তারিখটি এখনও পরিবর্তিত হতে পারে।
গণমাধ্যমের খবরে বলা হয়েছে, ভোটের প্রাথমিক তারিখ ২৫ সেপ্টেম্বর নির্ধারণ করা হয়েছিল।
বেইজিং ফরেন স্টাডিজ ইউনিভার্সিটির অ্যাকাডেমি অফ রিজিওনাল অ্যান্ড গ্লোবাল গভর্নেন্সের অধ্যাপক কুই হংজিয়ান সাম্প্রতিক এক সাক্ষাৎকারে গ্লোবাল টাইমসকে বলেছেন, বিলম্বটি বাণিজ্য ব্যবস্থার প্রতি ইইউ সদস্য দেশগুলির ভিন্ন মনোভাবকে প্রতিফলিত করে, কারণ এই সংরক্ষণবাদী প্রবণতা বহু ইইউ দেশের অর্থনৈতিক স্বার্থ এবং বছরের পর বছর ধরে চীনের সাথে প্রতিষ্ঠিত উন্মুক্ত ও সহযোগিতামূলক বাণিজ্য সম্পর্ককে ক্ষতিগ্রস্থ করতে পারে।
বিএমডাব্লু বুধবার জানিয়েছে, বিএমডাব্লু এবং অন্যান্য জার্মান গাড়ি নির্মাতাদের জন্য ইভি শুল্কের অর্থনৈতিক ঝুঁকি বিশেষত বেশি, যাদের চীনে উল্লেখযোগ্য পদচিহ্ন রয়েছে।
জার্মান সংস্থাগুলি কেবল গত বছর চীনে ২৬.৩ বিলিয়ন ইউরো (২৯.১০ বিলিয়ন ডলার) মূল্যের যানবাহন এবং যন্ত্রাংশ রফতানি করেছে, জার্মানির শক্তিশালী অটো সেক্টরের প্রধান শিল্প অ্যাডভোকেসি অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোটিভ ইন্ডাস্ট্রির তথ্য উদ্ধৃত করে বিবৃতিতে বলা হয়েছে। অন্যদিকে, ৬.৮ বিলিয়ন ইউরো মূল্যের স্বয়ংচালিত পণ্য বিপরীত দিকে প্রবাহিত হয়েছে, যা দুটি বাজারের মধ্যে পারস্পরিক নির্ভরশীলতাকে তুলে ধরেছে।
বিএমডব্লিউ-এর জন্য, যা চীনে বৈদ্যুতিক মিনি কুপার এবং এসম্যান তৈরি করে, যে কোনও ব্যাঘাত তার নীচের লাইনে তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া ফেলতে পারে, গাড়ি নির্মাতা বলেছেন।
এই প্রথমবার নয় যে জার্মান গাড়ি নির্মাতা বৈদ্যুতিক যানবাহনের শুল্ক নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে।
জুলাই মাসে, জিপস গ্লোবাল টাইমসকে পাঠানো এক বিবৃতিতে বলেছিলেন যে ইইউ-এর দৃষ্টিভঙ্গি অবাস্তব এবং বৈশ্বিক ক্রিয়াকলাপে নিযুক্ত ইউরোপীয় গাড়ি নির্মাতাদের জন্য সম্ভাব্য ক্ষতিকারক।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ গ্রুপ গ্লোবাল টাইমসকে আগের এক বিবৃতিতে বলেছিল যে সংস্থাটি সর্বদা “ডব্লিউটিও নিয়মের উপর ভিত্তি করে একটি উদার বাণিজ্য নিয়ন্ত্রণকে সমর্থন করে। এর মধ্যে এই নীতিটি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যে সমস্ত অংশগ্রহণকারী একই শর্ত খুঁজে পান। মুক্ত বাণিজ্য এবং ন্যায্য প্রতিযোগিতা সমৃদ্ধি, প্রবৃদ্ধি এবং উদ্ভাবন নিশ্চিত করে।
ই. ভি শুল্কের বিষয়ে চীন ই. সি এবং ই. ইউ-এর সদস্য দেশগুলির সঙ্গে ব্যাপক আলোচনা করেছে। সেপ্টেম্বরে, চীনা বাণিজ্যমন্ত্রী ওয়াং ওয়েন্টাও ইতালি, জার্মানি, বেলজিয়াম এবং ইইউ সদর দফতর পরিদর্শন করেছেন এবং প্রতিপক্ষ বিভাগের প্রধানদের সাথে গভীর ও বন্ধুত্বপূর্ণ আলোচনা করেছেন, বিশেষত ইউরোপীয় কমিশনের নির্বাহী সহ-সভাপতি এবং বাণিজ্য কমিশনার ভালডিস ডম্ব্রোভস্কিসের সাথে চীনের ইভিগুলির বিরুদ্ধে ইইউ-এর ভর্তুকি বিরোধী মামলা নিয়ে। উভয় পক্ষই বিষয়টির যথাযথ সমাধানের জন্য আলোচনার দিকনির্দেশনার বিষয়ে প্রাথমিক ঐকমত্যে পৌঁছেছে।
Source : Global Times