সম্ভাব্য ধর্মঘটের নীচে মার্কিন বন্দরসমূহঃ উদ্ভাবন নিয়ে উত্তেজনা

শতাব্দী জুড়ে, যেহেতু জাহাজগুলি সমস্ত ধরনের মালবাহী জাহাজ বহন করে সমুদ্রগুলিতে চলাচল করেছে, বন্দর পরিচালনাকারী সংস্থাগুলি পণ্যসম্ভার লোড এবং আনলোড করা লোকদের জন্য তারা যা ব্যয় করে তা সীমাবদ্ধ করার জন্য চাপ দিয়েছে।
ডক ওয়ার্কাররা, তাদের পক্ষ থেকে, একটি পরিচিত কৌশলের মাধ্যমে অনুদানের বৃহত্তর অংশের জন্য একত্রিত হয়েছেঃ তারা ধর্মঘটে গিয়ে আন্তর্জাতিক বাণিজ্য ব্যাহত করার হুমকি দিয়েছে।
লংশোর ইউনিয়নগুলির জঙ্গিবাদের মুখোমুখি হয়ে, বন্দর অপারেটররা অটোমেশন মোতায়েন করেছে, আংশিকভাবে শ্রম সমস্যার প্রতি তাদের দুর্বলতা সীমাবদ্ধ করতে। কাকতালীয়ভাবে নয়, ডক কর্মীরা রোবট এবং অন্যান্য ধরনের উদ্ভাবনের দিকে সন্দেহজনকভাবে তাকায়, যা তাদের জীবিকার জন্য হুমকিস্বরূপ।
এটি, সংক্ষেপে, অস্ট্রেলিয়া থেকে ব্রিটেন পর্যন্ত ডকগুলিতে শ্রম সম্পর্কের ইতিহাস। এবং সেই গতিশীলতা এখন একটি চুক্তিভিত্তিক অচলাবস্থার কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে যা মঙ্গলবার থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব ও উপসাগরীয় উপকূলের বন্দরগুলিতে একটি দুর্বল ধর্মঘট শুরু করার হুমকি দিচ্ছে।
ডক কর্মীরা তাদের দেওয়া মজুরির জন্য কোনও ক্ষমা চান না-অনেক ক্ষেত্রে ওভারটাইম ফ্যাক্টর করার পরে বছরে ২০০,০০০ ডলারের বেশি। তারা ব্যবসা এবং ভোক্তাদের পণ্য মজুত রাখার পাশাপাশি জাহাজের ভিতরে এবং বাইরে শিপিং কন্টেনারগুলি সরানোর বিপজ্জনক এবং শারীরিকভাবে ক্লান্তিকর কাজ করে।
ইতিহাস তাদের এই ধারণাকে সমর্থন করে যে, তাদের কর্তারা খরচ কমানোর উপায় হিসেবে অটোমেশনকে আংশিকভাবে গ্রহণ করছেন। সবচেয়ে সুস্পষ্ট উদাহরণ হল ১৯৫০-এর দশকে কন্টেইনার শিপিংয়ের আবির্ভাব।
সূত্র : দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমস