আমেরিকান এয়ারলাইনস (নাসডাকঃ এএএল) সিটিগ্রুপকে (এনওয়াইএসইঃ সি) ক্যারিয়ারের একচেটিয়া ক্রেডিট কার্ড সরবরাহকারী হিসাবে গড়ে তোলার জন্য আলোচনা করছে, প্রতিদ্বন্দ্বী বার্কলেসকে (এনওয়াইএসইঃ বিসিএস) ধাক্কা দিয়ে প্রাক্তন ইউএস এয়ারওয়েজের সাথে উত্তরাধিকার চুক্তির জন্য ক্যারিয়ারের সাথেও সম্পর্ক রয়েছে।
সিএনবিসির উদ্ধৃত সূত্র অনুসারে, আমেরিকান (এএএল) একটি নতুন, দীর্ঘমেয়াদী চুক্তিতে ব্যাংক এবং ক্রেডিট কার্ড ইস্যুকারীদের সাথে কাজ করছে যা তার ব্র্যান্ডেড ক্রেডিট কার্ডের সাথে তার আনুগত্য প্রোগ্রামকে সুসংহত করবে।
আমেরিকান (এএএল) সিটিগ্রুপ (সি) এবং বার্কলেস (বিসিএস)-এর মধ্যে সম্পর্ক প্রতিটি ব্যাঙ্কের জন্য একটি অনন্য বিপণন চ্যানেলের অনুমতি দেয়। সিটিগ্রুপ (সি) তার আমেরিকান এয়ারলাইন্স-ব্র্যান্ডেড ক্রেডিট কার্ড অনলাইনে, ডাইরেক্ট মেইলের মাধ্যমে এবং আমেরিকান (এএএল) বিমানবন্দর লাউঞ্জে বাজারজাত করতে পারে, যেখানে বার্কলেস (বিসিএস) তার আমেরিকান-ব্র্যান্ডেড ক্রেডিট কার্ডের জন্য ইন-ফ্লাইট এবং বিমানবন্দর অনুরোধের মধ্যে সীমাবদ্ধ।(although not within 100 feet of an American Airlines lounge). সিএনবিসি দ্বারা উদ্ধৃত সূত্রগুলি বলে যে সিটিগ্রুপ (সি)-এর আমেরিকান (এএএল)-এর সাথে আরও লাভজনক ব্যবস্থা রয়েছে কারণ সিটি (সি) গ্রাহকরা বার্কলেস (বিসিএস) কার্ড ব্যবহার করে গ্রাহকদের তুলনায় বেশি ব্যয় করেন এবং তাদের ডিফল্ট হার কম থাকে।
বাহকের জন্য, ক্রেডিট কার্ড/আনুগত্য কর্মসূচি থেকে লাভ ধীরগতির যাত্রীদের রাজস্বের সময়কালের জন্য ক্ষতিপূরণ করতে সহায়তা করে। আমেরিকান (এ. এ. এল) সম্ভবত সিটিগ্রুপকে (সি) দেরিতে অর্থ প্রদান এবং আর্থিক খরচের কারণে সৃষ্ট ফি আরও কমানোর জন্য চাপ দেবে।
সিটিগ্রুপ (সি)-কে তার সমস্ত ক্রেডিট কার্ড ব্যবসা দেওয়ার সিদ্ধান্তের জন্য প্রথমে পরিবহন বিভাগের নিয়ন্ত্রক অনুমোদন নিতে হবে।
Source : CNBC
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন