বিলিয়ন ইউরোর গাড়ির ত্রুটি খুঁজে পেতে বিএমডাব্লিউ-এর দুই বছর লেগেছে

গত সপ্তাহে মুনাফার সতর্কবার্তায় কোম্পানির শেয়ারগুলি হ্রাস পেয়েছিল কারণ এটি সমস্যার মাত্রা প্রকাশ করেছিল, এক পর্যায়ে €৫ বিলিয়ন এর মূল্য মুছে ফেলা হয়েছিল। ব্রেকিং সিস্টেমের ত্রুটি যা বিএমডাব্লিউকে ১.৫ স গাড়ি হিসাবে প্রত্যাহার করতে পরিচালিত করেছে তা খুঁজে পেতে দুই বছরেরও বেশি সময় লেগেছে, ব্লুমবার্গের দেখা ফাঁস হওয়া নথি অনুসারে।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে গ্রাহক এবং ব্যবসায়ীরা ২০২২ সালের জুন থেকে ত্রুটিপূর্ণ বিরতি সম্পর্কে অভিযোগ করতে শুরু করেছিলেন। যাইহোক, গত মাসের আগে পর্যন্ত জার্মান গাড়ি নির্মাতা বুঝতে পারেনি যে কতগুলি গাড়ি প্রভাবিত হতে পারে।
গাড়ির কোম্পানি সমস্যার মাত্রা প্রকাশ করায় শেয়ারের পতন
বিএমডব্লিউ বলেছে যে ব্রেকিং সিস্টেমের ত্রুটি ঠিক করার খরচ €১ বিলিয়ন পর্যন্ত হতে পারে। সমস্যার মাত্রার কারণে মুনাফার সতর্কতার কারণে গত সপ্তাহে কোম্পানির শেয়ারগুলি হ্রাস পেয়েছে, এক পর্যায়ে €৫ বিলিয়ন মূল্য মুছে ফেলা হয়েছে।
২০২৩ সালের অক্টোবরে চালু হওয়া সমস্যাটির বিএমডাব্লিউ-এর গভীর পর্যালোচনার ফলে ফেব্রুয়ারিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় ৮০,০০০ যানবাহন প্রত্যাহার করা হয়েছিল। এই সংখ্যাটি তখন থেকে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং বিএমডাব্লিউ-এর জন্য একটি সর্বত্র সমস্যা বলে মনে হচ্ছে এবং এতে বেশ কয়েকটি রোলস-রয়েস ব্র্যান্ড অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বোচুমের সেন্টার ফর অটোমোটিভ রিসার্চের পরিচালক ফার্দিনান্দ ডুডেনহোফার বলেন, “এটি কেবল একটি সাধারণ প্রত্যাহার নয়, এটি একটি উল্লেখযোগ্য ধাক্কা। “আরও লক্ষণীয় বিষয় হল যে বিএমডাব্লিউ একটি টাস্কফোর্সের সঙ্গে মান নিয়ন্ত্রণ সরবরাহকারীদের এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে, যা ইঙ্গিত করে যে তারা আরও বিস্তৃতভাবে ঝুঁকি দেখছে।
সাপ্লাই চেইনের যথাযথ অধ্যবসায় নিয়ে উদ্বেগ
“বিএমডব্লিউ সাধারণত খুব সতর্ক থাকে, স্বল্পমেয়াদী শিখরের চেয়ে স্থিতিশীলতা পছন্দ করে, যা তাদের মার্জিনে প্রতিফলিত হয়”, তিনি যোগ করেন। বিএমডব্লিউ-এর একজন মুখপাত্র ব্লুমবার্গকে বলেছেন, প্রত্যাহারের মাত্রা এবং আর্থিক প্রভাব আবিষ্কার করতে সময় লাগবে।
হাঙ্গেরির একটি কারখানায় ত্রুটিটি খুঁজে পাওয়া গেছে যেখানে সার্কিট বোর্ডগুলিতে ধোঁয়াশা বা ধুলো মানে কর্মক্ষমতা প্রভাবিত হয়েছিল। ত্রুটির ফলে কোনও দুর্ঘটনা বা আহত হওয়ার খবর পাওয়া যায়নি।
ব্লুমবার্গ গাড়ি প্রস্তুতকারক বিশ্লেষক এবং বাথ বিশ্ববিদ্যালয়ের ইমেরিটাস অধ্যাপক অ্যান্ড্রু গ্রেভসকে উদ্ধৃত করে বলেছে যে ক্রমবর্ধমান সংখ্যক প্রত্যাহার গাড়ি নির্মাতাদের সরবরাহ চেইনের যথাযথ অধ্যবসায় নিয়ে “গুরুতর প্রশ্ন” উত্থাপন করছে। তিনি আরও বলেন, “ভবিষ্যতে এই ধরনের সমস্যা এড়াতে সম্ভবত এই ক্ষেত্রটির মূল দক্ষতার দিকে মনোনিবেশ করা এবং মনোনিবেশ করা দরকার। (সূত্রঃ ইউরো নিউজ)