২০২৫ সালের পর গাড়ির মডেল উৎপাদন বন্ধ করে দেওয়ার কারণে অডি ব্রাসেলস কারখানা বন্ধের ঝুঁকি নিয়েছে

বেলজিয়ামের সাইটটি একটি টপ-অফ-দ্য-রেঞ্জ বৈদ্যুতিক গাড়ি, কিউ৮ ই-ট্রন এসইউভি তৈরি করে। তবে, চাহিদা হ্রাস এবং উচ্চ উৎপাদন খরচ কারখানার ভাগ্যকে অনিশ্চিত হাতে ফেলে দিয়েছে।
কয়েকশ সাবকন্ট্রাক্টর সহ ৩,০০০-এরও বেশি প্রত্যক্ষ চাকরি ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে।
কারখানার কর্মীরা বুধবার সকালে যথাসময়ে কাজে ফিরে আসেননি, ইউনিয়নগুলি বিশ্বাস করে যে গাড়ির মডেলটির উৎপাদন বন্ধ করার পরিকল্পনার অর্থ কারখানার সমাপ্তি হতে পারে।
২০০৬ সাল থেকে কারখানায় লজিস্টিক সাবকন্ট্রাক্টর হিসেবে কাজ করা জোয়াকিন মালপিকা বলেনঃ “যা কিছু ঘটছে তাতে আমি রেগে আছি, সাইটটি বন্ধ করার সিদ্ধান্তে রেগে আছি। যদি সাইটটি রাখার বিকল্প থাকত, কিন্তু আমরা তাতে বিশ্বাস করতাম না। ”
অডি ব্রাসেলসের মুখপাত্র পিটার ডি ‘হুর বলেছেন যে কারখানাটি বন্ধ না-ও হতে পারে।
তিনি বলেন, ‘এখনও অনেক সম্ভাবনা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, এই উপায়গুলির মধ্যে একটি হ ‘ল আমরা কিছু প্রকল্পকে সংহত করতে চাই যা আমাদের সাইটে এখানে সংহত করা যেতে পারে। একটি উদাহরণ দিতেঃ আমরা অন্যান্য কারখানার জন্য যন্ত্রাংশ উৎপাদনের কথা ভাবতে পারি “, ডি ‘হুর বলেন।
জুলাই মাসে, অডি ব্রাসেলস ব্রাসেলস সাইটটি পুনর্গঠনের পরিকল্পনা ঘোষণা করে, যা ৩,০০০ জনেরও বেশি লোককে নিয়োগ করে, এসইউভির কম চাহিদা এবং “দীর্ঘস্থায়ী কাঠামোগত চ্যালেঞ্জ” উল্লেখ করে।
জার্মান নির্মাতা ভক্সওয়াগেন, যা অডি ব্র্যান্ড নিয়ন্ত্রণ করে, ইউরোপের শীর্ষস্থানীয় গাড়ি নির্মাতা। এই সপ্তাহে, সংস্থাটি ঘোষণা করেছে যে তারা তার ৮৭ বছরের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো জার্মানিতে বেশ কয়েকটি কারখানা বন্ধ করার কথা বিবেচনা করছে।
এই সিদ্ধান্তটি একটি সঞ্চয় পরিকল্পনার অংশ কারণ সংস্থাটি ইউরোপের বাইরে থেকে কঠোর প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হচ্ছে। ভক্সওয়াগেন-এর সিইও অলিভার ব্লুম এক বিবৃতিতে বলেছেন যে “নতুন খেলোয়াড়রা ইউরোপে প্রবেশ করছে। প্রতিযোগিতামূলক ক্ষেত্রে ব্যবসায়িক অবস্থান হিসেবে জার্মানি আরও পিছিয়ে পড়ছে। ”
ব্রাসেলসের কারখানার ইউনিয়নগুলি ১৭ই সেপ্টেম্বর সম্ভাব্য ক্রেতাদের একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ সহ সাইটের জন্য বিকল্প প্রকল্প সম্পর্কে আরও তথ্য পাবে।
Source: Euro News