বিমান সংস্থাগুলি কেন সীমাহীন বিমান ছাড়ের প্রস্তাব দিচ্ছে?

উইজএয়ার সম্প্রতি তার “অল ইউ ক্যান ফ্লাই” পাস চালু করার পরে, সীমাহীন উড়ানের পরিকল্পনাগুলি এর যোগ্য কিনা এবং অন্যান্য বিমান সংস্থাগুলি উইজএয়ারের নেতৃত্ব অনুসরণ করতে পারে কিনা তা নিয়ে বেশ কয়েকটি অনুমান করা হয়েছে।
ওয়ার্ল্ড ট্র্যাভেল অ্যান্ড ট্যুরিজম কাউন্সিল (ডাব্লুটিটিসি) ২০২৪ সালে একটি রেকর্ড-ব্রেকিং বছর হওয়ার প্রত্যাশা করছে, ভ্রমণ ও পর্যটন খাত বিশ্বব্যাপী $11.1 tn (€ 10.09 tn) অবদান রাখতে পারে।
জাতিসংঘের ওয়ার্ল্ড ট্যুরিজম ব্যারোমিটারের মতে, গত বছরের একই প্রান্তিকের তুলনায় ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে আন্তর্জাতিক ভ্রমণ প্রায় ২০% বেশি ছিল, প্রায় ২৮৫ মিলিয়ন ভ্রমণকারী।
এইভাবে, আজকাল ভ্রমণকারীরা ক্রমবর্ধমানভাবে আরও ভাল ভ্রমণ এবং বিমান ছাড়ের সন্ধান করছেন যা অর্থের জন্য মূল্য প্রদান করে। বিশ্বের বেশ কয়েকটি অংশে এখনও যে জীবনযাত্রার সংকট দেখা যাচ্ছে তা নিষ্পত্তিযোগ্য আয়কে যথেষ্ট পরিমাণে হ্রাস করে এই পরিবর্তনে অবদান রেখেছে।
সীমাহীন বিমান ছাড় কি সত্যিই একটি দরকষাকষি?
আজকাল বেশ কয়েকটি এয়ারলাইন বহু-গন্তব্য, বহু-ফ্লাইট বা সীমাহীন ফ্লাইট ডিল এবং পাসের কিছু সংস্করণ অফার করে, যেমন উইজএয়ার, ফ্রন্টিয়ার এয়ারলাইনস, এয়ার কানাডা এবং পোর্টার এয়ারলাইনস।
এগুলি সাধারণত উল্লেখযোগ্য অর্থ সাশ্রয়ের সম্ভাবনা হিসাবে বাজারজাত করা হয়, পাশাপাশি আগ্রহী ভ্রমণকারীদের বছরে বেশ কয়েকটি অ্যাডভেঞ্চারে জেট অফ করার অনুমতি দেয়।
যাইহোক, এটি সবসময় নাও হতে পারে, কারণ বেশ কয়েকটি ক্ষেত্রে বেশ কয়েকটি লুকানো ক্যাচ রয়েছে।
বেশ কয়েকটি নতুন সীমাহীন ফ্লাইট ডিলের সদস্যপদ ক্যাপ থাকতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, উইজএয়ারের সদ্য চালু হওয়া “অল ইউ ক্যান ফ্লাই” পাস এই মুহূর্তে সর্বোচ্চ ১০,০০০ সদস্যপদ প্রদান করে। এই সদস্যপদগুলি ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য, উত্তর আফ্রিকা এবং মধ্য এশিয়ায় বিমান সংস্থাটি যে গন্তব্যগুলিতে পরিষেবা দেয় তার বেশ কয়েকটি বিমানবন্দর জুড়ে ছড়িয়ে রয়েছে।
এই গন্তব্যগুলির মধ্যে লন্ডন গ্যাটউইক, লন্ডন লুটন, অ্যাথেন্স, বার্সেলোনা এল প্র্যাট এবং প্যারিস অর্লির মতো বেশ কয়েকটি জনপ্রিয় ইউরোপীয় বিমানবন্দর ইতিমধ্যে বিক্রি হয়ে গেছে। এর অর্থ হল যে ভ্রমণকারীরা এই বিমানবন্দরগুলি থেকে তাদের বেশিরভাগ ভ্রমণ করতে চান তারা আর “অল ইউ ক্যান ফ্লাই” পাসের যোগ্য হবেন না, যতক্ষণ না আরও সদস্যপদ প্রকাশ করা হয়।
এখন পর্যন্ত, উইজএয়ার কখন এবং কতগুলি সদস্যপদ সম্ভবত প্রকাশ করা যেতে পারে সে সম্পর্কে কোনও তথ্য প্রকাশ করেনি। এইভাবে, এমনকি তারা অর্থ দিতে ইচ্ছুক হলেও, ভ্রমণকারীরা তাদের পছন্দের বিমানবন্দরটি খুব দ্রুত বিক্রি হয়ে যাওয়ার কারণে সীমাহীন বিমানের সদস্যপদ থেকে বঞ্চিত হতে পারেন।
এই ফ্লাইট ডিলগুলিতে প্রায়শই অতিরিক্ত চার্জ যেমন প্রতি ফ্লাইটে ফ্ল্যাট ফি অন্তর্ভুক্ত থাকে, যা সাধারণত নামমাত্র ফি হিসাবে রাখা হয়, যেমন উইজএয়ারের ক্ষেত্রে € ৯.৯৯। একইভাবে, ভ্রমণকারীদের তাদের আসনের পাশাপাশি ব্যাগেজ চার্জও দিতে হতে পারে, যদি তারা কোনও চেক-ইন বা ক্যারি-অন লাগেজ আনতে চান, কারণ শুধুমাত্র ব্যক্তিগত জিনিসগুলি সাধারণত ডিলের দামে অন্তর্ভুক্ত থাকে।
বলা বাহুল্য, অন্যান্য অতিরিক্ত যেমন জলখাবার বা পানীয়ও অন্তর্ভুক্ত নয়।
বেশ কয়েকটি বিমান মাত্র কয়েক দিন আগে বুকিং শুরু করতে পারে। ফ্রন্টিয়ার এয়ারলাইন্স আন্তর্জাতিক ভ্রমণকারীদের তাদের “গোওয়াইল্ড! আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলি ১০ দিন আগে বুক করার জন্য আপনি যা করতে পারেন তা করুন, যেখানে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলি মাত্র একদিন আগে বুক করা যেতে পারে। যাত্রীরা যদি আরও আগে তাদের ট্রিপগুলি বুক করতে চান তবে একটি আগাম বুকিং ফি ধার্য করা হয়।
উইজএয়ারের “অল ইউ ক্যান ফ্লাই” পাসের বুকিং তিন দিন আগে খোলা থাকে।
এইভাবে, এই সীমাহীন ফ্লাইট ডিলগুলির মধ্যে বেশ কয়েকটি স্বতঃস্ফূর্ত ভ্রমণকারীদের জন্য প্রস্তুত হতে পারে, যদিও সম্ভাব্যভাবে ভ্রমণকারীদের জন্য উপযুক্ত নয় যারা সময়ের আগে পরিকল্পনা করতে পছন্দ করে।
একইভাবে, ফিরতি বিমানগুলিও মাত্র তিন দিন আগে খোলা থাকার কারণে এবং আসনের নিশ্চয়তা না থাকায়, ভ্রমণকারীরা তাদের নির্বাচিত তারিখে ফিরে আসতে অক্ষম হতে পারে এবং আরও নমনীয় হতে বাধ্য হতে পারে। সুতরাং, এই চুক্তিগুলি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত নাও হতে পারে।
কিছু কিছু ক্ষেত্রে, এর অর্থ হতে পারে আপনার যখন প্রয়োজন হবে তখন ফিরে আসতে সক্ষম হওয়ার জন্য একটি নিয়মিত ফ্লাইট বুক করার জন্য আরও অর্থ ব্যয় করা। কিছু এয়ারলাইন শুধুমাত্র একমুখী ফ্লাইট ক্রেডিটও প্রদান করে, যা এখনও ভ্রমণকারীদের ফিরতি টিকিটের প্রয়োজন হতে পারে।
এয়ার কানাডার মতো বিমান সংস্থাগুলিরও উল্লেখযোগ্যভাবে সীমিত ফ্লাইট রুট রয়েছে, যা ভ্রমণকারীদের গন্তব্যগুলির মিশ্রণ এবং মিলনের পরিবর্তে এক গন্তব্য থেকে অন্য গন্তব্যে যাওয়ার জন্য কেবল একটি রুট বেছে নেওয়ার অনুমতি দেয়। তবে, এই ধরনের পরিকল্পনা নিয়মিত ছাত্র এবং ব্যবসায়িক ভ্রমণকারীদের জন্য কার্যকর হতে পারে।
উইজএয়ারের মতো কম খরচের বিমান সংস্থাগুলির জন্য, যারা ইতিমধ্যে নিয়মিত ছাড়ের ফ্লাইট সরবরাহ করে, ভ্রমণকারীদের তাদের পাসের সর্বাধিক ব্যবহার করার জন্য অত্যন্ত ঘন ঘন উড়তে হতে পারে, যা সবসময় তাদের সময়সূচির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নাও হতে পারে।
এইভাবে, যদিও সীমাহীন বিমানের চুক্তিগুলি শুরুতে আকর্ষণীয় বলে মনে হতে পারে, শেষ পর্যন্ত সেগুলি একটি দরকষাকষি হিসাবে শেষ হয় কিনা তা নির্ভর করে কতটা ঘন ঘন সেগুলি ব্যবহার করা হয় এবং কী ধরনের ভ্রমণকারী দ্বারা।
Source : Euro News