দক্ষিণ কোরিয়ার কর্মকর্তারা সোমবার বৈদ্যুতিক গাড়ির নিরাপত্তা এবং একটি ভূগর্ভস্থ গ্যারেজে বৈদ্যুতিক যানবাহনের অগ্নিকাণ্ডের ফলে একটি অ্যাপার্টমেন্ট ব্লক ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পরে ক্রমবর্ধমান ভোক্তাদের উদ্বেগের মধ্যে গাড়ি সংস্থাগুলিকে ব্যাটারি ব্র্যান্ড প্রকাশ করতে হবে কিনা তা নিয়ে আলোচনা করতে মিলিত হয়েছেন।
১ আগস্টের আগুন, যা একটি আবাসিক ভবনের নীচে পার্ক করা মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইভি-তে স্বতঃস্ফূর্তভাবে শুরু হয়েছিল বলে মনে হয়েছিল, আট ঘন্টা সময় নিয়ে প্রায় ১৪০ টি গাড়ি ধ্বংস বা ক্ষতিগ্রস্থ করে এবং কিছু বাসিন্দাকে আশ্রয়কেন্দ্রে যেতে বাধ্য করে।
দেশের উপ-পরিবেশ মন্ত্রী এই বৈঠকে নেতৃত্ব দিচ্ছেন, যেখানে পরিবহন ও শিল্প মন্ত্রণালয় এবং জাতীয় ফায়ার এজেন্সিও অংশ নিচ্ছে, একজন কর্মকর্তা বলেছেন, সরকার শীঘ্রই নতুন নিয়ম ঘোষণা করবে।
গণমাধ্যমের খবরে বলা হয়েছে, মঙ্গলবার পরিবহন মন্ত্রকের কর্মকর্তারা হুন্ডাই মোটর গ্রুপ, মার্সিডিজ-বেঞ্জ কোরিয়া এবং ভক্সওয়াগেন গ্রুপ কোরিয়াসহ গাড়ি নির্মাতাদের সাথে বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যবহৃত ব্যাটারি ব্র্যান্ডগুলি প্রকাশের প্রস্তাব নিয়ে আলোচনা করবেন।
এই প্রতিবেদনের বিষয়ে মন্ত্রণালয় তাৎক্ষণিকভাবে কোনো মন্তব্য করেনি। হুন্ডাই মোটর গ্রুপ, মার্সিডিজ-বেঞ্জ কোরিয়া এবং ভক্সওয়াগেন গ্রুপ কোরিয়া তাৎক্ষণিকভাবে মন্তব্যের অনুরোধে সাড়া দেয়নি।
পার্কিং লটের আগুনে কেবল ধাতব ফ্রেম সহ কয়েক ডজন পোড়া গাড়ির ছবি গণমাধ্যমে প্রকাশিত হয়েছে যা ইভি সম্পর্কে ভোক্তাদের ভয়কে আরও বাড়িয়ে তুলেছে, সম্ভবত আরও তীব্র হয়েছে কারণ দক্ষিণ কোরিয়ায় অনেক লোক অ্যাপার্টমেন্টে বাস করে, প্রায়শই নীচে পার্কিং লট থাকে।
এই মাসের গোড়ার দিকে, দক্ষিণ কোরিয়ার ব্যাটারি প্রস্তুতকারক এসকে ওন-এর ব্যাটারি সহ কিয়া কর্পোরেশনের বৈদ্যুতিক ক্রসওভার ইভি৬-এও পার্কিং লটে আগুন ধরে যায় বলে দমকল কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে।
গাড়ি বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনযুক্ত গাড়িগুলির তুলনায় আলাদাভাবে জ্বলতে থাকে, আগুন প্রায়শই দীর্ঘস্থায়ী হয় এবং নিভানো কঠিন হয় কারণ তাদের পুনরায় জ্বলতে থাকে।
সিওল মেট্রোপলিটন ফায়ার অ্যান্ড ডিজাস্টার সদর দফতর ফেব্রুয়ারিতে প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে বলেছে যে ২০১৩ থেকে ২০২২ সালের মধ্যে দক্ষিণ কোরিয়ার ভূগর্ভস্থ পার্কিং লটে ১,৩৯৯ টি অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটেছে, যার মধ্যে ৪৩.৭% যানবাহনকে দায়ী করা হয়েছে। এটি বলেছে যে ভূগর্ভস্থ গ্যারেজগুলিতে বৈদ্যুতিক উৎসগুলি ৫৩% গাড়ির আগুনের জন্য দায়ী।
চোসুন ইলবো সংবাদপত্র গত সপ্তাহে রিপোর্ট করেছে যে দক্ষিণ কোরিয়া ই. ভি নির্মাতাদের গাড়িতে ব্যাটারির ব্র্যান্ড প্রকাশ করার পরিকল্পনা করেছে।
সংবাদপত্রটি বলেছে যে গাড়ি নির্মাতাদের বর্তমানে যানবাহন সম্পর্কে নির্দিষ্ট তথ্য সরবরাহ করতে হবে, যেমন জ্বালানী দক্ষতা, তবে কেবল ব্যাটারির বিষয়ে সীমিত বিবরণ এবং নির্মাতাদের নাম উল্লেখ করতে হবে না।
শনিবার, হুন্ডাই মোটর কো তাদের ওয়েবসাইটে তাদের জেনেসিস ব্র্যান্ডের তিনটি মডেল সহ তাদের ১৩টি ইভি মডেলে ব্যবহৃত ব্যাটারি নির্মাতাদের চিহ্নিত করেছে, ইভি ব্যাটারি নির্মাতাদের সম্পর্কে অনেক অনুসন্ধান পাওয়ার পরে।
Source : Reuters
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন