রাশিয়ার তরল প্রাকৃতিক গ্যাসের (এলএনজি) ফরাসি আমদানি বৃদ্ধি পেয়েছে-এবং ইউক্রেনের সমর্থকরা এটি বন্ধ করতে চায়। বাণিজ্য তথ্যের নতুন বিশ্লেষণ অনুসারে, ফ্রান্সে রাশিয়ান তরল প্রাকৃতিক গ্যাসের চালান এই বছরের প্রথমার্ধে দ্বিগুণেরও বেশি হয়েছে, এমন এক সময়ে যখন ইউরোপ ইউক্রেনে ক্রেমলিনের আক্রমণের অর্থায়নে সহায়তা করে এমন শক্তি ক্রয় থেকে সরে আসার চেষ্টা করেছে।
ইউরোপ রাশিয়া থেকে তেল আমদানি সীমিত করেছে, কিন্তু প্রাকৃতিক গ্যাস এখনও অনুমোদিত। এবং যখন ফ্রান্সের সংস্থাগুলি সর্বাধিক আমদানি করছে, একটি বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে ইইউ দেশগুলি সামগ্রিকভাবে ৭% বেশি রাশিয়ান এলএনজি আমদানি করেছে, প্রাকৃতিক গ্যাস যা এক বছরের আগের একই সময়ের তুলনায় এই বছরের প্রথমার্ধে সহজ সমুদ্র পরিবহনের জন্য শীতল ও তরল করা হয়েছে।
রাশিয়ার জীবাশ্ম জ্বালানি পর্যায়ক্রমে বন্ধ করা ‘ভয়ঙ্করভাবে পথের বাইরে’
রাশিয়ার জীবাশ্ম জ্বালানির উপর কঠোর নিষেধাজ্ঞার জন্য প্রচারণা চালানো অলাভজনক সংস্থা রেজম উই স্ট্যান্ডের প্রতিষ্ঠাতা ওলেহ সাভিৎস্কি বলেছেন, ২০২৭ সালের মধ্যে রাশিয়ার সমস্ত জীবাশ্ম জ্বালানি পর্যায়ক্রমে বন্ধ করার ইইউ-এর লক্ষ্য “ভয়ঙ্করভাবে পথের বাইরে”। তিনি বলেন, রাশিয়ার এলএনজি ক্রয়কারী দেশগুলো এই মহাদেশের জ্বালানি রূপান্তরকে ধ্বংস করছে এবং রাশিয়ার যুদ্ধের প্রচেষ্টায় বিলিয়ন বিলিয়ন ডলারের অবদান রাখছে।
ইউরোপীয় সরকারগুলি বলেছে যে রাশিয়ার গ্যাস আমদানি সম্পূর্ণরূপে নিষিদ্ধ করলে জ্বালানি ও গরম করার খরচ আকাশ ছোঁবে এবং গ্যাসের শিল্প ব্যবহারকারীরাও ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
বিশ্লেষণটি প্রথমে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অলাভজনক ইনস্টিটিউট ফর এনার্জি ইকোনমিক্স অ্যান্ড ফিনান্সিয়াল অ্যানালাইসিস (আই. ই. ই. এফ. এ) থেকে এসেছে, যার লক্ষ্য হল বিশ্বের আরও টেকসই শক্তিতে রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করা। আই. ই. ই. এফ. এ শিপিং ট্র্যাকার কেপ্লার এবং পণ্য তথ্য সরবরাহকারী আই. সি. আই. এস-এর তথ্য পরীক্ষা করে, উভয়ই তাদের নিজস্ব বিশ্লেষণ প্রদান করে।
সংস্থাটি বলেছে যে ফরাসি সংস্থাগুলি এই বছরের প্রথমার্ধে প্রায় ৪.৪ বিলিয়ন কিউবিক মিটার রাশিয়ান এলএনজি আমদানি করেছে, যা এক বছর আগে একই সময়ের মধ্যে ২ বিলিয়ন কিউবিক মিটারেরও বেশি ছিল। পরবর্তী বৃহত্তম আমদানিকারক, স্পেন এবং বেলজিয়াম যথাক্রমে ১% বৃদ্ধি এবং ১৬% হ্রাস পেয়েছে, আইইএফএ জানিয়েছে।
আমদানির সবচেয়ে বড় অংশ ফ্রান্সের জ্বালানি জায়ান্টের
টোটাল এনার্জি, ফরাসি শক্তি জায়ান্ট যা জানুয়ারি থেকে জুনের মধ্যে পণ্যসম্ভারের তালিকায় আমদানির বৃহত্তম অংশের জন্য দায়ী, যেমনটি এপি দেখেছে, বলেছে যে এটি রাশিয়ার ইউক্রেন আক্রমণের আগে স্বাক্ষরিত চুক্তি দ্বারা আবদ্ধ ছিল।
ফ্রান্সের অর্থ ও অর্থনীতি মন্ত্রক এপিকে জানিয়েছে যে সুয়েজ খালের মধ্য দিয়ে চলাচলকারী জাহাজগুলিতে হুথি বিদ্রোহীদের হামলা এলএনজি আমদানিকে নতুন আকার দিতে বাধ্য করেছে-মধ্য প্রাচ্য থেকে গ্যাস আর সহজেই ইউরোপে পৌঁছতে পারে না, যখন আর্কটিক থেকে রাশিয়ার পথটি প্রভাবিত হয়নি।
মন্ত্রক উল্লেখ করেছে যে এলএনজির জন্য ফ্রান্স ইউরোপের অন্যতম প্রধান প্রবেশপথ। ফ্রান্স ও স্পেনে সাতটি করে এলএনজি টার্মিনাল রয়েছে। একই সময়ে, ফ্রান্স আরও বেশি রাশিয়ান এলএনজি আমদানি করছিল; এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, অ্যাঙ্গোলা, ক্যামেরুন, মিশর এবং নাইজেরিয়াসহ অন্যান্য সরবরাহকারীদের কাছ থেকে কম আমদানি করছিল-বিশ্লেষণ অনুসারে রাশিয়ান এলএনজিতে লাফিয়ে ওঠার পরিমাণ। লোহিত সাগরের হামলায় অন্য কোনও দেশের এলএনজি রফতানি প্রভাবিত হয়নি।
রাশিয়ান এলএনজির মূল্যের তথ্য জনসমক্ষে প্রকাশ করা হয় না। এনার্জি কনসালট্যান্ট পোটেন অ্যান্ড পার্টনার্সের গ্লোবাল হেড অফ বিজনেস ইন্টেলিজেন্স জেসন ফেয়ার বলেন, “তবে এটি সাধারণত সামান্য ছাড়ের জন্য বিক্রি হয় কারণ কিছু ক্রেতা এটি চান না।
অতিরিক্ত গ্যাসটি ফরাসি বাড়ি বা শিল্পে ব্যবহার করা হচ্ছে না। গত বছরের তুলনায় এই বছরের প্রথমার্ধে ফ্রান্সে চাহিদা ৯% কমেছে। এদিকে, বেলজিয়ামে পাইপলাইন দ্বারা ফ্রান্সের গ্যাস রফতানি প্রথম ছয় মাসে প্রায় ১০% বেড়েছে, কঢ়ষবৎ অনুযায়ী। সেই রপ্তানির কতটা রাশিয়ান এলএনজি ছিল তা বলা সম্ভব নয়। “যা আপনাকে বলে যে লোকেরা এই ব্যবসা থেকে অর্থ উপার্জন করছে”, ফির বলল।
রাশিয়ার বৃহত্তম এলএনজি প্রকল্পটি আর্কটিক সার্কেলের ইয়ামাল উপদ্বীপে রয়েছে, যা টোটাল এনার্জির সাথে একটি যৌথ উদ্যোগ, যার ২০% মালিকানা রয়েছে। ২০১৮ সালে স্বাক্ষরিত একটি চুক্তির অধীনে, টোটাল এনার্জিজ সেখান থেকে বার্ষিক ৪ মিলিয়ন টন গ্যাস কেনার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
টোটাল এনার্জিজ ইমেলের মাধ্যমে বলেছে যে এটি আইনত তার চুক্তিগুলিকে সম্মান করতে বাধ্য এবং “যতক্ষণ পর্যন্ত ইউরোপীয় সরকারগুলি ইউরোপীয় ইউনিয়নের সরবরাহের সুরক্ষার জন্য রাশিয়ান গ্যাসকে প্রয়োজনীয় বলে মনে করবে” ততক্ষণ তা করবে।
টোটাল এনার্জি বলছে রাশিয়ার এলএনজি হ্রাস পেয়েছে
এতে বলা হয়েছে, নতুন নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হলে কেনাকাটা স্থগিত করা যেতে পারে। টোটাল এনার্জি বলেছে যে ইউরোপে রাশিয়ার এলএনজি আমদানি আসলে অধ্যয়নের সময়কালে হ্রাস পেয়েছে। ইউরোপীয় কমিশনের এক মুখপাত্র বলেছেন, ২০২১ থেকে ২০২৩ সালের মধ্যে রাশিয়ার গ্যাস আমদানি উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে।
ইউরোপীয় ইউনিয়নের মুখপাত্র আদালবার্ট জানজ বলেন, সাময়িক পরিমাণ বৃদ্ধি “গত দুই বছরে ইইউ-এর অর্জনকে প্রশ্নবিদ্ধ করে না। “আমরা আমাদের আমদানিকে বৈচিত্র্যময় করেছি এবং প্রয়োজনীয় গ্যাসের বড় অংশ নরওয়ে ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো নির্ভরযোগ্য অংশীদারদের দ্বারা সরবরাহ করা হয়।”
কিন্তু রেজম উই স্ট্যান্ডের সাভিৎস্কি ইইউ-কে পণ্যের উপর সম্পূর্ণ নিষেধাজ্ঞা কার্যকর করার আহ্বান জানান। তিনি বলেন, টোটাল এনার্জির “ইউরোপকে রাশিয়ার গ্যাসের প্রতি আসক্ত রাখার জন্য একটি মুক্ত পাস থাকা উচিত নয়”। (Source: Euro News)
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন