ক্রাউডস্ট্রাইক-মাইক্রোসফ্ট বিভ্রাটের কারণে বিমান সংস্থাটির ৫০০ মিলিয়ন ডলার ক্ষতি হয়েছেঃ ডেল্টা সিইও

ডেল্টা এয়ার লাইন্সের সিইও এড বাস্টিয়ান বুধবার বলেছেন যে এই মাসের শুরুতে হাজার হাজার গ্রাহক আটকে পড়া ব্যাপক আইটি বিভ্রাটের জন্য ৫০০ মিলিয়ন ডলার খরচ হবে।
বাস্টিয়ান বলেন, এই পরিসংখ্যানে কেবল হারানো রাজস্বই নয়, পাঁচ দিনের মধ্যে “ক্ষতিপূরণ এবং হোটেলগুলিতে প্রতিদিন কয়েক মিলিয়ন ডলার” অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই পরিমাণ বিশ্লেষকদের অনুমানের সঙ্গে মোটামুটিভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ। ডেল্টা ঠিক কতগুলি রিফান্ড এবং প্রতিদানের অনুরোধ প্রক্রিয়া করেছে তা প্রকাশ করেনি তবে একজন মুখপাত্র বলেছেন যে এটি “হাজার”-এ ছিল।
২৫ জুলাইয়ের মধ্যে বিভ্রাটের প্রেক্ষাপটে এয়ারলাইনটি ৫,০০০ টিরও বেশি ফ্লাইট বাতিল করেছে, যা ২০১৯ সালের তুলনায় বেশি ছিল, যা ক্রাউডস্ট্রাইক সফ্টওয়্যার আপডেটের কারণে ছড়িয়ে পড়েছিল এবং বিশ্বজুড়ে হাজার হাজার মাইক্রোসফ্ট সিস্টেম অফলাইনে নিয়েছিল। বাস্টিয়ান বলেন, সংস্থাটিকে ম্যানুয়ালি ৪০,০০০ সার্ভার পুনরায় সেট করতে হয়েছিল।
বিভ্রাটের পরে, ডেল্টার প্ল্যাটফর্মগুলি যা ফ্লাইট ক্রুদের সাথে বিমানের সাথে মেলে তা পরিবর্তনগুলি বজায় রাখতে পারেনি, যার ফলে আরও ব্যাঘাত ঘটে।
সমস্যাটি একই রকম ছিল যা সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্সের গ্রাহকরা ভোগ করেছিলেন যখন এটি ২০২২ সালে বছরের শেষের ছুটির সময় খারাপ আবহাওয়ার পরে উন্মোচিত হয়েছিল। বিমান সংস্থাগুলি যে অনেক প্রযুক্তি প্ল্যাটফর্মের উপর নির্ভর করে তার মধ্যে কেবল একটির সমস্যা কীভাবে বড় আকারের ব্যাঘাত ঘটাতে পারে তার উপর ডেল্টার ব্যাঘাত একটি আলোকপাত করেছে।
অন্যান্য বিমান সংস্থাগুলি ক্রাউডস্ট্রাইক সমস্যা থেকে দ্রুত পুনরুদ্ধার করে এবং ডেল্টার ক্যাসকেডিং বিঘ্ন এবং গ্রাহক প্রতিক্রিয়া U.S. ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন দ্বারা একটি তদন্ত শুরু করে। মেল্টডাউন ক্যারিয়ারের জন্য বিরল ছিল যা নিজেকে একটি প্রিমিয়াম এয়ারলাইন হিসাবে বাজারজাত করে যা U.S. ক্যারিয়ারের মধ্যে লাভজনকতা এবং সময়ানুবর্তিতার শীর্ষ র‌্যাঙ্কিং সহ।
বাস্টিয়ান, প্যারিস থেকে কথা বলছেন, যেখানে তিনি গত সপ্তাহে ভ্রমণ করেছিলেন, বুধবার সিএনবিসির “স্কোয়াক্ক বক্স”-কে বলেছেন যে ক্যারিয়ারটি বিঘ্ন থেকে ক্ষতিপূরণ চাইবে, যোগ করে, “আমাদের আর কোনও উপায় নেই”।
“আপনি যদি প্রযুক্তির দিক থেকে ডেল্টা বাস্তুতন্ত্রে প্রবেশাধিকার পেতে চান, তাহলে আপনাকে জিনিসগুলি পরীক্ষা করতে হবে। আপনি একটি মিশন সমালোচনামূলক ২৪/৭ অপারেশনে আসতে পারেন না এবং আমাদের বলতে পারেন না যে আমাদের একটি বাগ আছে।
ক্রাউডস্ট্রাইক এখনও পর্যন্ত ডেল্টাকে আর্থিকভাবে সহায়তা করার জন্য কোনও প্রস্তাব দেয়নি, বাস্টিয়ান যোগ করেছেন, বিভ্রাট থেকে পতন মোকাবেলায় বিনামূল্যে পরামর্শ দেওয়ার পাশাপাশি। ক্রাউডস্ট্রাইকের একজন মুখপাত্র একটি ইমেল করা বিবৃতিতে বলেছেন যে তাদের “কোনও মামলা সম্পর্কে কোনও জ্ঞান নেই এবং আর কোনও মন্তব্য নেই”। মাইক্রোসফ্ট তাৎক্ষণিকভাবে মন্তব্যের অনুরোধে সাড়া দেয়নি।
ডেল্টা ক্রাউডস্ট্রাইক এবং মাইক্রোসফ্ট উভয়ের কাছ থেকে ক্ষতিপূরণ চাইতে বিশিষ্ট অ্যাটর্নি ডেভিড বয়েসকে নিয়োগ করেছিল, সিএনবিসি এই সপ্তাহের শুরুতে রিপোর্ট করেছে। ইড়রবং মাইক্রোসফটের বিরুদ্ধে তার ল্যান্ডমার্ক অ্যান্টিট্রাস্ট মামলায় U.S.সরকারের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য পরিচিত।
আমাদের শেয়ারহোল্ডারদের রক্ষা করতে হবে। আমাদের গ্রাহকদের, আমাদের কর্মচারীদের, ক্ষতির জন্য রক্ষা করতে হবে, কেবল তার খরচের জন্য নয়, ব্র্যান্ডের জন্য, সুনামের ক্ষতির জন্য, “বাস্টিয়ান বলেন।
Source : CNBC