জলবায়ু পরিবর্তনের লক্ষ্য পূরণে ব্যর্থ প্রথম বিমান সংস্থা এয়ার এনজেড

এয়ার নিউজিল্যান্ড এয়ার নিউজিল্যান্ড আরও দক্ষ বিমান এবং টেকসই জেট জ্বালানী সুরক্ষার অসুবিধাগুলিকে দায়ী করেছে এয়ার নিউজিল্যান্ড আরও দক্ষ বিমান এবং টেকসই জেট জ্বালানী সুরক্ষার অসুবিধাগুলিকে দোষারোপ করে তার কার্বন নিঃসরণ হ্রাস করার জন্য ২০৩০ সালের লক্ষ্য ত্যাগ করেছে।
এই পদক্ষেপটি এটিকে এই ধরনের জলবায়ু লক্ষ্য থেকে সরে আসা প্রথম প্রধান বাহক করে তুলেছে। এয়ারলাইনটি যোগ করেছে যে এটি একটি নতুন স্বল্পমেয়াদী লক্ষ্যে কাজ করছে এবং এটি ২০৫০ সালের মধ্যে নেট শূন্য নির্গমন অর্জনের একটি শিল্প-বিস্তৃত লক্ষ্যে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ রয়েছে।
এভিয়েশন শিল্প বিশ্বব্যাপী কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনের প্রায় ২% উৎপাদন করে বলে অনুমান করা হয়, যা বিমান সংস্থাগুলি পুরানো বিমান প্রতিস্থাপন এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য উৎস থেকে জ্বালানী ব্যবহার সহ পদক্ষেপের সাথে হ্রাস করার চেষ্টা করছে।
এয়ার নিউজিল্যান্ডের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা গ্রেগ ফোরান এক বিবৃতিতে বলেন, ‘সাম্প্রতিক মাসগুলোতে এবং আরও বেশি করে গত কয়েক সপ্তাহে এটা স্পষ্ট হয়ে উঠেছে যে, আমাদের বহরের নবায়ন পরিকল্পনায় সম্ভাব্য বিলম্ব লক্ষ্য অর্জনের ক্ষেত্রে অতিরিক্ত ঝুঁকি তৈরি করছে। ২০২২ সালে, এয়ার নিউজিল্যান্ড তার নির্গমন প্রায় ২৯% কমানোর জন্য ২০৩০ সালের লক্ষ্যমাত্রা গ্রহণ করেছে। এটি বৈশ্বিক বিমান চলাচল শিল্প দ্বারা নির্ধারিত একই সময়ের মধ্যে ৫% হ্রাসের লক্ষ্যের চেয়ে অনেক বেশি উচ্চাভিলাষী ছিল।
সাসটেইনেবল এভিয়েশন ফুয়েলস (এসএএফ) নির্গমন কমানোর জন্য এই খাতের কৌশলের একটি মূল অংশ কিন্তু বিমান সংস্থাগুলি এটির যথেষ্ট পরিমাণে কেনার জন্য সংগ্রাম করেছে। এভিয়েশন অ্যানালিটিক্স ফার্ম সিরিয়ামের এলিস টেলর বলেন, “[এসএএফ]-এর দাম প্রথাগত জ্বালানির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল এবং তা উৎপাদনের জন্য পর্যাপ্ত ক্ষমতা নেই।
তিনি আরও বলেন, “নতুন বিমান সরবরাহের বিলম্ব বিশ্বজুড়ে বিমান সংস্থাগুলিকে প্রভাবিত করছে, বোয়িং এবং এয়ারবাস উভয়ই গত কয়েক বছর ধরে নতুন জেট সরবরাহ করছে, মূলত নির্মাতাদের বিস্তৃত সরবরাহ শৃঙ্খলে ত্রুটির কারণে”। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে মহাকাশ জায়ান্ট বোয়িং বেশ কয়েকটি বড় সমস্যার মুখোমুখি হয়েছে।
এই মাসে, বোয়িং একটি ফৌজদারি জালিয়াতির ষড়যন্ত্রের অভিযোগে দোষী সাব্যস্ত করতে রাজি হয়েছিল যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দেখেছিল যে সংস্থাটি তার ৭৩৭ ম্যাক্স বিমানের দুটি মারাত্মক দুর্ঘটনার পরে ৩৪৬ জন যাত্রী ও ক্রু নিহত হওয়ার পরে এটি সংস্কারের উদ্দেশ্যে একটি চুক্তি লঙ্ঘন করেছে।
আলাস্কা এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত একটি বোয়িং বিমানের একটি দরজার প্যানেল উড্ডয়নের পরপরই বিস্ফোরিত হয়ে জেটটিকে অবতরণ করতে বাধ্য করার পরেও সংস্থাটি আরও তদন্তের আওতায় এসেছে।
সূত্র : বি.বি.সি