রাষ্ট্রপতি জো বাইডেনের প্রশাসন বুধবার ঘোষণা করা ফেডারেল অনুদানের ৫ বিলিয়ন ডলারের সাহায্যে ১৬ টি রাজ্যের কয়েক ডজন পুরাতন সেতু প্রতিস্থাপন বা উন্নত করা হবে, একটি বিশাল অবকাঠামো আইনের সর্বশেষ সুবিধাভোগী।
প্রকল্পগুলি উপকূল থেকে উপকূল পর্যন্ত বিস্তৃত, বৃহত্তমটি কলম্বিয়া নদীর উপর দুটি উল্লম্ব উত্তোলন সেতু প্রতিস্থাপনে সহায়তা করার জন্য অতিরিক্ত $১.৪ বিলিয়ন প্রদান করে যা পোর্টল্যান্ড, ওরেগন এবং ভ্যাঙ্কুভার, ওয়াশিংটনের মধ্যে ইন্টারস্টেট ৫ ট্র্যাফিক বহন করে। পরিবহন সচিব পিট বাটিগিগ বলেছেন, সেতুগুলি, যা ডিসেম্বরে ৬০০ মিলিয়ন ডলার পেয়েছে, তা এই অঞ্চলের “সবচেয়ে খারাপ ট্রাকিং বাধা”।
৫০০ মিলিয়ন ডলার বা তার বেশি প্রাপ্ত অন্যান্য প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে ম্যাসাচুসেটস-এর কেপ কড-এ সাগামোর সেতু; মোবাইল, আলাবামায় একটি আন্তঃরাজ্য ১০ সেতু প্রকল্প; এবং পেনসিলভেনিয়ার হ্যারিসবার্গে আন্তঃরাজ্য ৮৩ দক্ষিণ সেতু, যা বাটিগিগ বুধবার একটি সফরের মাধ্যমে তুলে ধরার পরিকল্পনা করেছিলেন।
বাটিগিগ বলেন, “এই সেতুগুলো পুরো অঞ্চলকে প্রভাবিত করে এবং শেষ পর্যন্ত পুরো ট.ঝ. অর্থনীতিকে প্রভাবিত করে।” “তাদের অবস্থার অর্থ হল মানুষকে নিরাপদ রাখতে এবং আমাদের সরবরাহ শৃঙ্খলকে মসৃণভাবে চালাতে সাহায্য করার জন্য তাদের বড় ধরনের জরুরি বিনিয়োগের প্রয়োজন।”
২০২১ সালে বাইডেন স্বাক্ষরিত $১.২ ট্রিলিয়ন অবকাঠামো আইন থেকে অনুদান আসে যা পাঁচ বছরের মধ্যে ৪০ বিলিয়ন ডলার সেতুর দিকে পরিচালিত করে-যা কয়েক দশকের মধ্যে বৃহত্তম উৎসর্গীকৃত সেতু বিনিয়োগ। প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্পের বিরুদ্ধে পুননির্বাচনের প্রচারের সময় বাইডেন অবকাঠামো আইন নিয়ে কথা বলছেন।
কিন্তু এমনকি বুধবারের বড় অনুদানগুলি আমেরিকান রোড অ্যান্ড ট্রান্সপোর্টেশন বিল্ডারস অ্যাসোসিয়েশন অনুমান করে যে ট.ঝ. জুড়ে প্রয়োজনীয় সেতু মেরামতের জন্য ৩১৯ বিলিয়ন ডলার হবে।
ফেডারেল সরকারের মতে, দেশব্যাপী প্রায় ৪২,৪০০ টি সেতু খারাপ অবস্থায় রয়েছে, তবুও তারা প্রতিদিন প্রায় ১৬৭ মিলিয়ন যানবাহন বহন করে। এই সেতুগুলির চার-পঞ্চমাংশের মধ্যে যে সাবস্ট্রাকচারগুলি তাদের ধরে রাখে বা যে সুপারস্ট্রাকচারগুলি তাদের বোঝা সমর্থন করে সেগুলির সমস্যা রয়েছে। এবং একটি অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস বিশ্লেষণ অনুসারে, এক দশক আগে ১৫,৮০০ টিরও বেশি দুর্বল সেতুগুলিও খারাপ অবস্থায় তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল।
দেশের দুর্বল সেতুগুলি গড়ে ৭০ বছরের পুরনো।
সেতুগুলি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে যা প্রায়শই উপেক্ষা করা হয় যতক্ষণ না তাদের বন্ধ মানুষের যাতায়াত ব্যাহত করে এবং বাণিজ্য বিলম্বিত করে। মার্চ মাসে যখন একটি পণ্যবাহী জাহাজ মেরিল্যান্ডের ফ্রান্সিস স্কট কী ব্রিজের একটি সাপোর্ট কলামে বিধ্বস্ত হয়, যার ফলে সেতুটি জলে ভেঙে পড়ে এবং ছয়জন সড়ক কর্মী নিহত হয়, তখন এটি দুঃখজনকভাবে তুলে ধরা হয়। মেরিল্যান্ডের কর্মকর্তারা বলেছেন যে সেতুটি পুননির্মাণ করতে চার বছর এবং ১.৯ বিলিয়ন ডলার পর্যন্ত সময় লাগতে পারে।
Source : Yahoo Finance
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন