ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের মুনাফা ২৩% বেড়েছে, তবে তৃতীয় প্রান্তিকের পূর্বাভাস হতাশ করেছে

ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের দ্বিতীয় প্রান্তিকের মুনাফা গত বছরের তুলনায় ২০% এরও বেশি বেড়েছে কারণ আন্তর্জাতিক ভ্রমণের জন্য শক্তিশালী চাহিদা ক্যারিয়ারের ফলাফলকে বাড়িয়ে তুলেছিল, তবে এর তৃতীয় প্রান্তিকের পূর্বাভাস অনুমানের লজ্জায় এসেছিল কারণ ফ্লাইটের অতিরিক্ত সরবরাহ ভাড়ার উপর বিবেচনা করে।
ইউনাইটেড বুধবার বলেছে যে এটি চলতি প্রান্তিকে সামঞ্জস্যের ভিত্তিতে শেয়ার প্রতি ২.৭৫ এবং ৩.২৫ ডলারের মধ্যে উপার্জন করতে পারে, যা এলএসইজি দ্বারা জরিপ করা শেয়ার বিশ্লেষকদের ৩.৪৪ ডলারের চেয়ে কম।
এল. এস. ই. জি দ্বারা সংকলিত গড় অনুমানের উপর ভিত্তি করে ওয়াল স্ট্রিট যা আশা করেছিল তার তুলনায় দ্বিতীয় প্রান্তিকে ইউনাইটেড যা রিপোর্ট করেছে তা এখানেঃ
৩০ জুন শেষ হওয়া তিন মাসে ইউনাইটেড ১.৩২ বিলিয়ন ডলার বা শেয়ার প্রতি ৩.৯৬ ডলার আয় করেছে, যা এক বছর আগে ১.০৮ বিলিয়ন ডলার বা শেয়ার প্রতি ৩.২৪ ডলার ছিল। এককালীন আইটেমগুলির জন্য সামঞ্জস্য করে, এটি বিশ্লেষকরা প্রত্যাশিত $৩.৯৩ এর তুলনায় শেয়ার প্রতি ৪.১৪ ডলার আয় করেছে।
১৪.৯৯ বিলিয়ন ডলার আয় বছরের আগের সময় থেকে ৫.৭% লাফিয়েছিল, যদিও এটি অনুমানের লজ্জা পেয়েছিল।
ইউনাইটেড প্রতি শেয়ারে ৯ থেকে ১১ ডলারের সমন্বিত আয়ের জন্য তার পুরো বছরের পূর্বাভাস পুনর্ব্যক্ত করেছে।
ইউনাইটেড এবং ডেল্টা এয়ার লাইন্স, যা তার তৃতীয়-চতুর্থাংশের দিকনির্দেশনায় হতাশ করেছে, এখনও U.S এয়ারলাইন শিল্পে স্ট্যান্ডআউট হয়েছে। বেশিরভাগ বাহক অভ্যন্তরীণ সক্ষমতা বৃদ্ধির সাথে লড়াই করে চলেছে যা রেকর্ড চাহিদা সত্ত্বেও বিমানের ভাড়ায় চাপ সৃষ্টি করেছে।
উভয় বাহকই আন্তর্জাতিক উড়ানগুলি যুক্ত করেছে, যা মহামারীর পরে উচ্চ চাহিদা ছিল, এবং বড় লাউঞ্জ এবং আরও প্রশস্ত আসনের মতো প্রিমিয়াম অফারগুলি, টিকিটের জন্য আরও বেশি অর্থ দিতে ইচ্ছুক ভ্রমণকারীদের মূলধন করে।
ইউনাইটেড বুধবার বলেছে যে প্রিমিয়াম আয় গত বছরের তুলনায় ৮% এরও বেশি বেড়েছে, যখন সবচেয়ে সীমাবদ্ধ বেসিক ইকোনমি টিকিট থেকে বিক্রয় ৩ ৮% বেড়েছে, কারণ এটি বাজারের উভয় প্রান্তকে পূরণ করতে কাজ করে।
সংস্থাটি গত বছরের তুলনায় দ্বিতীয় প্রান্তিকে অভ্যন্তরীণ উড়ান ৫% এরও বেশি প্রসারিত করেছে এবং ইউনিটের আয় গত বছরের তুলনায় ১% এরও বেশি কমেছে। ইউরোপে এবং সেখান থেকে আসা ফ্লাইটের ফলন, যা ইউনাইটেডের বিক্রয়ের একটি ছোট অংশ, ২০২৩ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকের তুলনায় ৫% এরও বেশি বেড়েছে।
ইউনাইটেডের সিইও স্কট কার্বি বলেছেন যে বিমান সংস্থাগুলি তাদের সময়সূচী ছাঁটাই করছে এবং আগস্টের মাঝামাঝি সরবরাহকে সংযত করার জন্য একটি পরিবর্তন বিন্দু থাকবে।
তিনি বলেন, “সামনের দিকে, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে একাধিক বিমান সংস্থা লোকসানের সক্ষমতা বাতিল করতে শুরু করেছে এবং আমরা তৃতীয় প্রান্তিকের দ্বিতীয়ার্ধে আমাদের বৃহত্তম সহকর্মীদের মধ্যে শীর্ষস্থানীয় ইউনিট রাজস্ব পারফরম্যান্স আশা করি”।
মঙ্গলবার, স্পিরিট এয়ারলাইনস আসন বা লাগেজের মতো ফি-র জন্য প্রত্যাশার চেয়ে দুর্বল রাজস্বের কথা উল্লেখ করে তার দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের পূর্বাভাস কমিয়ে দেয়। সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইনস এবং আমেরিকান এয়ারলাইনস, যারা ২৫শে জুলাই ফলাফল রিপোর্ট করে, তারা এর আগে তাদের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের অনুমান হ্রাস করে।
Source: CNBC