একটি নতুন শিল্পে অতিরিক্ত বিনিয়োগ সবচেয়ে অলস প্রেক্ষাপটে ঘটতে পারে। আপনি যদি কখনও অ্যামাজনে কুকুরের খাবারের একটি ব্যাগে বিনামূল্যে ডাক সংগ্রহ করে থাকেন, অথবা গ্র্যাবের সাথে বিমানবন্দরে লিফটে একটি ভাল চুক্তি পেয়ে থাকেন, তাহলে আপনি উদীয়মান শিল্পগুলিতে একটি গতিশীল সুবিধাভোগী যেখানে সংস্থাগুলি স্পষ্টতই বাজারের শেয়ারের পিছনে তাড়া করে লাভের ব্যয়ে, আধিপত্য অর্জনের আশায় যে সংস্থাগুলি পর্যাপ্ত পরিমাণে অর্থনীতি অর্জন করতে পারে না এবং শিল্পটি একত্রিত হয়।
চীনে, মেড ইন চায়না এজেন্ডা রাষ্ট্র দ্বারা কৌশলগত বলে বিবেচিত উৎপাদন শিল্পগুলিতে এই নতুন গতিশীলতার কিছু প্রবর্তন করেছে, সংস্থাগুলিকে উৎসাহিত করে, তারা রাষ্ট্রীয় স্তরে থাকুক বা না থাকুক, দ্রুত প্রসারিত করতে, পণ্য এবং উৎপাদন প্রক্রিয়া উদ্ভাবনের পিছনে তাড়া করে অন্তত আংশিকভাবে বাজার শৃঙ্খলা থেকে তাদের মুক্তি দেয়। সমালোচকরা বলছেন, সমস্যাটি হল যে শিল্প সহায়তা সেই ক্ষেত্রগুলির মধ্যে, বিশেষত সবুজ প্রযুক্তিগুলির মধ্যে প্রয়োজনীয় ছাঁটাই এবং একীকরণকে বাধা দিচ্ছে, যা সরকার ভবিষ্যতের প্রবৃদ্ধির মূল উৎস হিসাবে চিহ্নিত করেছে।
বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি) শিল্পকে এই ঘটনার প্রতীক হিসাবে চিত্রিত করা হয়েছে, যদিও প্রমাণ থেকে জানা যায় যে স্বয়ংচালিত খাতের সামগ্রিক ক্ষমতা আসলে অন্যান্য অনেক শিল্পের তুলনায় চাহিদার বাস্তবতার সাথে আরও ভালভাবে সংযুক্ত। চীনের শীর্ষস্থানীয় বৈদ্যুতিন যানবাহন নির্মাতারা তাদের নিজস্ব বাজারে ক্ষমতা অনুযায়ী কাজ করছে এবং এমনকি বিদেশে কারখানাও নির্মাণ করছে। শিল্প সহায়তা সম্ভবত বাজার থেকে কিছু অকার্যকর ইভি সংস্থাগুলির প্রস্থানকে রোধ করছে তা চীনা ইভি গল্পের একটি অংশ এবং বেইজিংয়ের দৃষ্টিকোণ থেকে, কিছু জনসাধারণের অর্থ অপচয় করা (এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় নেতাদের ক্ষোভ অর্জন করা অটোমোবাইল উৎপাদনতে তাদের নেতৃত্বের উপর প্রভাবের ভয়ে) যদি চীন বিশ্বের কিছু উদ্ভাবনী এবং দক্ষ ইভি নির্মাতাদের নেতৃত্বে সবুজ প্রযুক্তি উৎপাদন ইকোসিস্টেমের আবাসস্থল হয় তবে এটি মূল্যবান।
বৈদ্যুতিন যানবাহনের চীনা উৎপাদনের সাফল্য বিদেশী মালিকানাধীন সংস্থাগুলি সহ বেসরকারী সংস্থাগুলির দ্বারা ব্যাপকভাবে চালিত হয়, যা বাজারের একটি বড় অংশের জন্য তীব্রভাবে প্রতিযোগিতা করে যা কেন্দ্রীয় এবং বিশেষত স্থানীয় সরকারের গ্রাহক এবং প্রযোজক উভয়ের জন্য ভর্তুকি দ্বারা শক্তিশালী হয়েছে।
বিদেশে ছড়িয়ে পড়ার প্রভাব সর্বজনীনভাবে নেতিবাচক নয়। বৈশ্বিক বাজারে বেইজিংয়ের শিল্প নীতির সম্ভাব্য বিকৃতি নিয়ে কথোপকথন সাধারণত এই বাস্তবতাকে উপেক্ষা করে যে চীন এমন দেশগুলিতে বিশ্বের সবুজ প্রযুক্তি গ্রহণের ক্ষেত্রে প্রধান ভর্তুকি দিচ্ছে যা চীনা আমদানিতে বাধা সৃষ্টি করার কারণ দেখেনি।
কিন্তু ভাড়া-সন্ধানকারী ‘জম্বি’ নির্মাতাদের একটি শ্রেণী প্রতিষ্ঠার ক্ষেত্রে চীন এবং বিশ্ব উভয়েরই সম্ভাব্য খরচ এবং ঝুঁকি বাস্তব। আরও নিখুঁত বিশ্বে, শি জিনপিং এই সপ্তাহের কমিউনিস্ট পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির তৃতীয় পূর্ণাঙ্গ অধিবেশনে শিল্প নীতির জন্য সংস্কারকদের ইচ্ছার তালিকা গ্রহণ, পরিবারের ব্যয় ক্ষমতা বৃদ্ধির লক্ষ্যে অর্থনৈতিক নীতির কৌশলগত পুনর্বিন্যাস এবং নতুন প্রবৃদ্ধির উৎস হিসাবে পরিষেবা খাতের আনুষঙ্গিক সম্প্রসারণের কথা ঘোষণা করতে পারেন। এমনকি তিনি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগগুলিকেও মোকাবেলা করতে পারেন যা চীনা অর্থনীতিতে একটি টান।
যদিও অতীতের তৃতীয় পূর্ণাঙ্গ অধিবেশনগুলি ১৯৭৮ সালের ঐতিহাসিক পূর্ণাঙ্গ অধিবেশনের পর থেকে প্রায়-পৌরাণিক মর্যাদা অর্জন করেছে, যা বাজার সংস্কারের প্রতি পার্টির অঙ্গীকারকে অনুমোদন করেছে, তাদের আসল কাজটি ইতিমধ্যে অনুশীলনে থাকা বিস্তৃত কৌশলগুলিকে আনুষ্ঠানিকভাবে নিশ্চিত করা।
এবং যেমন এই সপ্তাহের প্রধান নিবন্ধে ইপিং হুয়াং ব্যাখ্যা করেছেন, চীনা নীতিনির্ধারকেরা একটি রিয়েল-এস্টেট বুদ্বুদকে হ্রাস করার বিশাল চ্যালেঞ্জের মধ্যে সাহসী সংস্কারের জন্য কোনও মেজাজে নেই, যখন শিল্পের অতিরিক্ত ক্ষমতার পশ্চিমা সমালোচনা প্রতিশোধমূলক বাণিজ্য প্রতারণায় রূপান্তরিত হয়েছে।
হুয়াং একটি দরকারী অনুস্মারক প্রদান করে যে জিনপিংয়ের বছরগুলিতে উৎপাদন খাতে শিল্প সহায়তার তরঙ্গ ভবিষ্যতের বৃদ্ধির উৎস সম্পর্কে প্রকৃত উদ্বেগের প্রতিক্রিয়ায় ঘটেছে কারণ চীনের জনতাত্ত্বিক চ্যালেঞ্জগুলি বড় এবং আন্তর্জাতিক বাজারগুলি বন্ধ হয়ে গেছে। ‘নতুন উৎপাদনশীল শক্তি’ কে কাজে লাগানোর জন্য বেইজিংয়ের প্রচেষ্টার লক্ষ্য হল উদ্ভাবনের মাধ্যমে উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি করা। এটি অর্জনের একটি উপায় হল একটি আধুনিক শিল্প ব্যবস্থা নির্মাণের মাধ্যমে, যার মধ্যে রয়েছে উচ্চমানের উৎপাদন, সবুজ শক্তি ক্ষেত্র এবং ডিজিটাল অর্থনীতি।
হুয়াং চীনা প্রযুক্তিবিদদের ঐকমত্যকে প্রতিফলিত করে যে ‘[ডাব্লু] ইক খরচ চীনা অর্থনীতির বেশ কয়েকটি সমস্যার উৎস। এটি দেশীয় বাজারে অতিরিক্ত সক্ষমতা তৈরি করে। ‘
যদিও এই সপ্তাহের তৃতীয় পূর্ণাঙ্গ অধিবেশনে এমন নীতি গ্রহণ করার সম্ভাবনা রয়েছে যা ‘হুকু নিবন্ধকরণ ব্যবস্থার সংস্কার সহ’ চীনা জনগণের সাথে অর্থনৈতিক উন্নয়নের আরও বেশি ফল ভাগ করে নেওয়ার চেষ্টা করে, হুয়াং আশা করেন যে এটি ‘কিছু গুরুত্বপূর্ণ চ্যালেঞ্জকেও মোকাবেলা করবে না’।
বাণিজ্য যুদ্ধে তৃতীয় পূর্ণাঙ্গ অধিবেশনে জলপাইয়ের একটি শাখা থাকবে বলে আশা করার খুব কমই কারণ রয়েছে। চীনা নীতি সেটিংস সম্ভবত একটি পরিবর্তনশীল চেয়ে আরো একটি ধ্রুবক সঙ্গে, বিদেশে রাজনৈতিক নেতাদের কিভাবে এই নীতি দ্বারা উত্থাপিত তাদের নিজস্ব শিল্পের জন্য চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার উপায় সম্পর্কে চিন্তা করা বুদ্ধিমানের হতে পারে এমনভাবে বাজার-বিকৃত ভর্তুকির জন্য বহুপাক্ষিক প্রতিক্রিয়া শক্তিশালী পরিবর্তে টাইট-জন্য-ট্যাট সুরক্ষাবাদের একটি হারানো কৌশল-এবং দুর্বলভাবে পরিকল্পিত শিল্প কৌশল অনুসরণের মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী বাণিজ্য নিদর্শন নতুন বিকৃতি প্রবর্তন।
ই. এ. এফ সম্পাদকীয় বোর্ড ক্রফোর্ড স্কুল অফ পাবলিক পলিসি, কলেজ অফ এশিয়া অ্যান্ড দ্য প্যাসিফিক, অস্ট্রেলিয়ান ন্যাশনাল ইউনিভার্সিটিতে অবস্থিত।
Source : East Asia Forum
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন