বোয়িং মার্কিন নিয়ন্ত্রকদের প্রতারণা করার জন্য দোষ স্বীকার করে ক্ষতিগ্রস্তদের পরিবারের চাওয়া শাস্তি থেকে রক্ষা পেয়েছে

বিচার বিভাগ রবিবার সন্ধ্যায় আদালতে দায়ের করা একটি আদালতে বলেছে – বোয়িং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে প্রতারণার ষড়যন্ত্রের একটি অভিযোগে দোষী হিসেবে মেনে নিয়েছে এবং মামলা এড়াতে সম্ভাব্য $৪৮৭ মিলিয়ন জরিমানা দিতে সম্মত হয়েছে। কিন্তু সেই জরিমানা $২৪.৮ বিলিয়নের একটি ভগ্নাংশ যা দুর্ঘটনায় নিহতদের পরিবার বিমান নির্মাতাকে দিতে চেয়েছিল। বিভাগটি বলেছে- ৭৩৭ ম্যাক্সের দুটি মারাত্মক দুর্ঘটনার শিকারদের পরিবার এই চুক্তির বিরোধিতা করে।
চুক্তিতে বলা হয়েছে যে বোয়িংকে একটি স্বাধীন মনিটরের তত্ত্বাবধানে কাজ করতে হবে, যা সরকার দ্বারা নির্বাচিত হবে, তিন বছরের জন্য। কিন্তু সেই তদারকি এবং জরিমানা ক্ষতিগ্রস্থদের পরিবারকে সন্তুষ্ট করেনি, তাদের অ্যাটর্নি অনুসারে।
“এই প্রিয়তম চুক্তিটি স্বীকার করতে ব্যর্থ হয়েছে যে বোয়িং-এর ষড়যন্ত্রের কারণে, ৩৪৬ জন মারা গেছে,” পল ক্যাসেলের একটি বিবৃতিতে বলা হয়েছে, উটাহ বিশ্ববিদ্যালয়ের আইন অধ্যাপক যিনি ২০১৮ লায়ন এয়ার দুর্ঘটনা এবং ২০১৯ ইথিওপিয়ান এয়ার দুর্ঘটনার শিকারদের পরিবারের সদস্যদের প্রতিনিধিত্ব করেন।
“এই প্রতারণামূলক এবং উদার চুক্তিটি স্পষ্টতই জনস্বার্থে নয়,” তিনি যোগ করেছেন। পরিবারগুলো অভিযোগের ভিত্তিতে প্রকাশ্যে বিচার চাইছে।
বোয়িং একটি সংক্ষিপ্ত বিবৃতি জারি করেছে যা বলে যে এটি “নিশ্চিত করতে পারে যে আমরা বিচার বিভাগের সাথে একটি রেজোলিউশনের শর্তে নীতিগতভাবে একটি চুক্তিতে পৌঁছেছি, … নির্দিষ্ট শর্তের অনুমোদন সাপেক্ষে।”
দোষী আবেদনটি বোয়িং-এর সুনামের জন্য একটি গুরুতর ঘটনা, একটি কোম্পানি যা এক সময় তার বাণিজ্যিক জেটগুলির গুণমান এবং নিরাপত্তার জন্য পরিচিত ছিল। ৭৩৭ ম্যাক্স জেটগুলির মারাত্মক দুর্ঘটনার বাইরে, সংস্থাটি তার বিমানগুলির সুরক্ষা এবং গুণমান সম্পর্কে একাধিক প্রশ্নের মুখোমুখি হয়েছে। জানুয়ারিতে, আলাস্কা এয়ারের ৭৩৭ ম্যাক্সের একটি ডোর প্লাগ একটি ফ্লাইটের প্রথম দিকে উড়ে যায়, জেটের পাশে একটি ফাঁকা গর্ত হয়ে যায় এবং বোয়িং-এর খ্যাতি আরও ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
অভিযোগ অনুযায়ী, কোম্পানিটি প্রথম যাত্রী বহন করার জন্য ৭৩৭ ম্যাক্সকে প্রত্যয়িত করার প্রক্রিয়া চলাকালীন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের সাথে প্রতারণা করেছে। বিমানটি ২০১৭ সালে পরিষেবা শুরু করেছিল, কিন্তু দুটি মারাত্মক দুর্ঘটনার ফলে জেটগুলির ২০ মাসের জন্য গ্রাউন্ডিং হয়েছিল। তদন্তে এর অটোপাইলট সিস্টেমে একটি নকশা ত্রুটি প্রকাশ পেয়েছে। বোয়িং মারাত্মক দুর্ঘটনার দায় স্বীকার করেছে, এবং তার কর্মীরা সার্টিফিকেশনের সময় ঋঅঅ থেকে ডিজাইনের ত্রুটি সম্পর্কে তথ্য গোপন রেখেছে।
জানুয়ারী ২০২১-এ, বিচার বিভাগ এবং বোয়িং ফৌজদারি অভিযোগ নিষ্পত্তি করতে এবং এই বিষয়ে যেকোন বিচার পিছিয়ে দেওয়ার জন্য একটি চুক্তিতে পৌঁছেছিল। বোয়িং তার মানের সমস্যা এবং সরকারের সাথে স্বচ্ছতা উন্নত করতে সম্মত হয়েছিল তিন বছরের প্রবেশনারি সময়কালে।
সূত্র: সিএনএন